Наконечник рулевой тяги (Страница 173)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Nissan Micra V 2007-2026. Артикул SN-2210
| Длина | 197 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2209 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740271 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул DC17339
| Торговые номера | 34993 01 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 51-00258A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Ceed II 2012-2012. Артикул 1221-ENLH
| Вес | 0,675 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044903 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Citroen Xantia I 1995-2003. Артикул 8173443
| Для оригинального номера | 381744 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173433 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346452 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул SP31025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 51-03410-SX
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191273 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 53030
| Длина | 80 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201754 |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул VKDY 311031
| Длина | 93 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311032 |
| Размер конуса 1 | 12,75 мм |
| Размер конуса 2 | 14,45 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул RE11-027
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул C4073R
| Торговые номера | ST-1206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041475 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул SZ-261
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,319 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065280 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул CE0982
| Вес | 462 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030665 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 0712-0031
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Cerato II 2010-2013. Артикул DSA020559
| Длина | 246 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195992 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 51-00805-SX
| Длина | 165 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул SP40177
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул SN-2215
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2216 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752472 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул MTG055734
| Длина | 213 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055735 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456286 |
Наконечник рулевой тяги NK наружный для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 5032258
| Вес нетто | 0,42 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462406 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 3630
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 3631 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978195138 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул C4046L
| Торговые номера | ST-3409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040935 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул SP31115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул S070353
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070352 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Торговые номера | GSU070353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165069 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Saab 900 II 1993-1998. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул SP32066
Наконечник рулевой тяги Sidem для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 63733
| Длина | 88 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 63732 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169795 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 5830
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 5831 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162895 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 45 2000-2005. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул CE0728L
| Длина | 163 мм |
| Вес | 606 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 662 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0728R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.