Наконечник рулевой тяги (Страница 170)
/brand/sidem/sidem-71238-2BL0eIi.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 71238
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 78 мм |
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141791 |
/brand/555/845520547793411.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SEK-8041L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,645 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/teknorot/teknorot-DC-302-6drWYIu.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DC-302
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 312 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
/brand/mando/845520547602141.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул MTG055772
Mando · Южная КореяMando — Mando Corporation (Южная Корея)
| Длина | 94 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,375 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
/brand/555/845520547792575.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул SE-2751
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-29624-PmlIK4J.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 29624
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Поверхность | Оцинкованный |
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 29623 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816296249 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
/brand/fenox/fenox-SP31016-rkVWkbX.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул SP31016
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
/brand/skf/skf-VKDY311025-QHK8g5G.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул VKDY 311025
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311024 |
/brand/555/845520547794119.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SE-H371
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/miles/miles-DC17086-QqIEa62.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул DC17086
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | 30690 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
/brand/teknorot/teknorot-A-113-GvFdmQx.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул A-113
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,319 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Парные артикулы | A-114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010136 |
/brand/fenox/fenox-SP31100-3cqQADS.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SP31100
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
/brand/masuma/masuma-ME-K207R-F0THlvE.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ME-K207R
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682683 |
/brand/teknorot/teknorot-CI-612-ULD9cQm.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул CI-612
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 208,6 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017203 |
/brand/miles/miles-DC17097-4ok280c.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул DC17097
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Парные артикулы | DC17096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
/brand/555/845520547793056.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул SE-7481R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/miles/miles-DC17279-KMo0kya.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул DC17279
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | DC17278 |
| Торговые номера | 25324 02 |
/brand/teknorot/teknorot-A-501-a0s6H2a.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A2 2000-2005. Артикул A-501
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010570 |
/brand/stellox/845520606343562.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 51-98646A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,637 кг |
/brand/miles/miles-DC17222-oG0sG6S.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Fiat Grande Punto 2005-2015. Артикул DC17222
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M14X1.5 |
| Торговые номера | 31294 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144070 |
/brand/teknorot/teknorot-P-512-SmSRTkG.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул P-512
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 200 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 222 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044391 |
/brand/stellox/845520606310889.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 51-00114A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
/brand/teknorot/teknorot-T-332-o96sjQ5.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул T-332
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 78 мм |
| Вес | 0,689 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | T-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066607 |
/brand/nk/845520159525906.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул 5034781
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
/brand/dt-spare-parts/845520182293778.jpeg)
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для Scania 3 1988-1999. Артикул 1.14082
DT Spare Parts · ГерманияDT Spare Parts — Diesel Technic SE (Германия)
| Длина | 55 мм |
| Вес | 127 г |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
/brand/sidem/sidem-63433-iyd5O1M.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 63433
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 74 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63432 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978134229 |
/brand/ctr/ctr-CE0130-3M9edxO.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул CE0130
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 117 мм |
| Вес | 553 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 625 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.75 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/stellox/stellox-5103362ASX-V9jnSHi.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 51-03362A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2514-deCMTTW.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул SN-2514
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2515 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484775 |
/brand/vika/845520581395656.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Vika правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 44190095101
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Вес | 0,250 кг |
| Внутренняя резьба | M8 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
