Наконечник рулевой тяги (Страница 149)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул CE0996L
| Вес | 633 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030610 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 42-04002
| Длина | 80 мм |
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул 1221-TUC18LH
| Вес | 0,65 кг |
| Длина упаковки | 20,7 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152097 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул G1-110
| Длина | 74,9 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-109 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-048, G0-054, G0-056, G0-529, G0-531, G0-537, G0-563, G0-628, G0-631, G0-633, G0-643, G0-666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911108 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул RE11-005
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул C4427R
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Ford Granada II 1982-1985. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул DC17083
| Вес | 0,3 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M 12 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 13793 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003117 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул TA1915
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA1914 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349984 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул SN-2116
| Длина | 78 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739572 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул FO-821
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,435 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024713 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Honda CR-Z 2010-2016. Артикул 47138
| Длина | 103 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978212583 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Smart Forfour I ((W454) 2004-2006. Артикул SP30038
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул C4291R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto внутренний для Isuzu Trooper I 1984-1991. Артикул C4169R
| Резьба | M14x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061626 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул SN-2356
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2355 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440115 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1992. Артикул S070272
| Длина | 97,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Парные артикулы | S070274 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Торговые номера | GSU070272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143796 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул BSG 25-310-012
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер компонента | BSG 25-310-012 |
| Торговые номера | 25310012, BSG 25310012, BSG25310012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148532 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул Z10975
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z10976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800984 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Alpina B6 E36 1992-1993. Артикул 19664
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5RHT |
| Парные артикулы | 19663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020925 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул SP30023
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,2 г |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 21134
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978108954 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 21234
| Длина | 187 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182404 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 1144600300
| Серия | |
| Торговые номера | 1144600309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412177904 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул DC17134
| Резьба | M15 X 1.5 |
| Торговые номера | CET118 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236722094, 05415236758253 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 49735
| Длина | 195 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49734 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978251155 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул SE-3921R
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.