Наконечник рулевой тяги (Страница 14)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул SEK-8311
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M12×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 65230
| Длина | 115 мм |
| Резьба | FM18X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X2R |
| Парные артикулы | 65231 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246489 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 91-09120-2
| Длина | 209,5 мм |
| Вес | 0,84 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364159 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул C4229LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050460 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул DC17050
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Yaris XP210 2020-2026. Артикул CE0832L
| Длина | 165 мм |
| Вес | 689 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 745 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0832R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул C4325L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061923 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул F230R0038
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351996 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Kia Avella 1995-2001. Артикул SN-2121
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739619 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FO-971
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,579 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-972 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025536 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул SN-2165
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453306 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул A-501
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,369 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010570 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул CE0044L
| Длина | 114 мм |
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 407 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0044R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Opel Combo B 1994-2001. Артикул C4208LR
| Резьба | M12x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061954 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул S070317
| Длина | 173,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070317 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811433 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Lexus CT I 2010-2018. Артикул C4435L
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул S070024
| Парные артикулы | S070025 |
| Торговые номера | GSU070024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 5144600180
| Серия | |
| Парные артикулы | 5144600170 |
| Торговые номера | 5144600189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557744 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Lexus LX 470 1998-2008. Артикул DC17233
| Длина | 197 мм |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 18,1 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Торговые номера | 43149 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул C4291L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 0701-0822
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул SE-7481L
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для ВАЗ 1111 Ока 1996-2007. Артикул S070250
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Парные артикулы | S070251 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101395 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Lexus GS III 2005-2012. Артикул 45347
| Длина | 176 мм |
| Резьба | FM15X1,5R |
| Парные артикулы | 45346 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978254545 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 30936 01
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30937 01 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437306721 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 51-00309A-SX
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул V-301
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068670 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.