Наконечник рулевой тяги (Страница 122)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SN-2239
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2238 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461356 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Audi A3 III (8V) 2015-2026. Артикул 91-09140-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,526 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130364944 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул CE0838R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул F-461
| Длина | 106,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 34 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 124 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019689 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Citroen C2 2003-2012. Артикул 8173563
| Для оригинального номера | 381756 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 8173553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346490 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул CE0371R
| Длина | 192 мм |
| Вес | 567 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 627 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0371L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 91-01476
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304742 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул FO-461
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-462 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023839 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 51-00114-SX
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183018 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул S070336
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156708 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул A-502
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,363 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | A-501 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010600 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi L400 1995-2000. Артикул SN-2506
| Длина | 68 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,7 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484294 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Kia Picanto I 2004-2007. Артикул CE0057
| Длина | 72 мм |
| Вес | 300 г |
| Длина упаковки | 10 см |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 332 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул SP32042
| Длина | 94 мм, 95 мм |
| Резьба | FM14x1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12x1.5R |
| Парные артикулы | SP31042 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 2321-B5
| Вес | 0,63 кг |
| Длина упаковки | 17,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071503 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 51-00437-SX
| Длина | 95 мм |
| Наружная резьба | M20x1.5 мм |
| Наружная резьба 1 | M14x1.5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185586 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 9006465
| Для оригинального номера | 1763989 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369048 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул SN-2183
| Длина | 85 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740028 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул C4050L
| Торговые номера | ST-4603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041017 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул S071629
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU071629 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283700925 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул 51-04534A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191518 |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул SE-2954
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для правостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 0221-J31LH
| Вес | 0,785 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111039565 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул SP31098
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.