Наконечник рулевой тяги (Страница 111)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул A-632
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 98 мм |
| Вес | 0,793 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011836 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Tredia 1982-1988. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volkswagen Caddy II 1995-2000. Артикул 1144601070
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601080 |
| Торговые номера | 1144601079, 191419811ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123420 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 2521-308LH
| Вес | 0,512 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111377 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 50038
| Длина | 76 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM16x1,5R |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978123629 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул CE0632L
| Длина | 210,5 мм |
| Вес | 585 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 650 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0632R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SE-N281L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги NK для Dacia Duster II 2017-2026. Артикул 5033663
| Вес нетто | 0,67 кг |
| Резьба | 14x1.5 |
| Парные артикулы | 5033664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672089 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул MA-702
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,628 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 166 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MA-701 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037225 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo 740 1987-1992. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2026. Артикул 49737
| Длина | 190 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49736 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978262991 |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул 060.082
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,141 кг |
| Резьба | M10x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576208309 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул BSG 90-310-006
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-006 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310006, BSG 90310006, BSG90310006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098936 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 0221-D10LH
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148540 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул PS1118R
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127544 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2026. Артикул 5033340
| Вес нетто | 0,69 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033339 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858646691 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул CE0506
| Длина | 180 мм |
| Вес | 706 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 766 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0505 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Lexus LS I 1989-1995. Артикул SN-2299
| Длина | 165 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,9 мм |
| Парные артикулы | SN-2300 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439898 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Daihatsu Cuore III (L200) 1990-1994. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул BSG 25-310-012
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер компонента | BSG 25-310-012 |
| Торговые номера | 25310012, BSG 25310012, BSG25310012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148532 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул 0704-0350
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 49980301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429788 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SE-402
| Длина | 79 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 80 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SE-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061510 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внешний для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул 45830
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM17X1,5L |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978121212 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2026. Артикул MR-A-02668
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул RE11-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул CE1111L
| Длина | 209 мм |
| Вес | 818 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970474 |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.