Наконечник рулевой тяги (Страница 109)
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Cerato II 2010-2013. Артикул DSA020559
| Длина | 246 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 70 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195992 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул SN-2161
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2160 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739893 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул SE-2161
| Вес | 0,33 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Opel Astra F 1991-2005. Артикул OP-A-91709
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota Land Cruiser 100 2002-2007. Артикул SN-2295
| Длина | 176 мм |
| Вес | 1,06 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2155 |
| Размер конуса | 18,4 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440009 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 91-00920
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304155 |
Наконечник рулевой тяги 4U передний правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул RN-A-76530
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 51934
| Длина | 145 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605122155 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SP30020
| Длина | 84 мм, 84,4 мм, 85 мм, 88 мм |
| Вес | 0,3 г, 0,318 г, 0,32 г, 0,346 г, 0,42 г |
| Диаметр резьбы | 47 мм |
| Резьба | 15x1,5, FM15x1.5mm, FM15X1.5R, IN M15X1.5 RHT, M12x1.25, M15x1,5, M15x1,5RHT, M15x1.5 |
| Внутренняя резьба | 15 X 1,5 мм, 15x1,5 мм, M15 x 1,5 мм, M15 x 1,50 RHT F мм, M15X1,5 мм |
| Наружная резьба | 12X1,25 мм, M12 x 1,25 мм |
| Общая высота | 71 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, M12x1.25mm, M15x1.5, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 12,5 мм, 12,6 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул S070613
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152564 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2017. Артикул 1221-TUC18LH
| Вес | 0,65 кг |
| Длина упаковки | 20,7 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111152097 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул S070238
| Длина | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Торговые номера | GSU070238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899148920 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 91-99537-2
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,667 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357885 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Stanza III (U12) 1989-1992. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул G1-1344
| Длина | 181 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1345 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248754 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L300 I 1980-1994. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Volvo 740 1983-1992. Артикул VO-101
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,333 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070994 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Subaru Leone III 1984-1992. Артикул CE0639L
| Длина | 129 мм |
| Вес | 437 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 482 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0639R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | 30690 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 7676115
| Для оригинального номера | 485205041R |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 7676114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455482 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Chevrolet Suburban XI 2014-2013. Артикул 3221-GMT900
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 16,3 см |
| Ширина упаковки | 11,7 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132532 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул SP31093
| Вес | 0,4 кг |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул C4295R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050514 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 49518
| Длина | 107 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063793 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул C4067L
| Торговые номера | ST-6310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041352 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул SP30004
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M10x1,5 mm |
| Внутренняя резьба | M14x2 mm мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.