A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 83)

НАЙДЕНО: 6486 ТОВАРОВ
стр. 83 из 217

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 19901501

Vika · Китай
Артикул: 19901501
9 ШТ
11 490 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул EMH900

Gates · США
Артикул: EMH900
1 ШТ
24 700 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 176316

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176316
10 ШТ
50 230 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 19901501

Vika · Китай
Артикул: 19901501
9 ШТ
11 490 тг.

Маслоотделитель системы вентиляции картера Vaico Original VAICO Quality для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул V10-9279

Vaico · Германия
Артикул: V10-9279
2 ШТ
264 020 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 13957

OSSCA · Китай
Артикул: 13957
1 ШТ
20 210 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 35131

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35131
50 ШТ
5 190 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 1112002500

JP Group · Дания
Артикул: 1112002500
5 ШТ
28 770 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 176316

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176316
10 ШТ
50 230 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул 170879

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170879
2 ШТ
65 260 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 35131

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35131
50 ШТ
5 190 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул AS371M05

Hengst · Германия
Артикул: AS371M05
7 ШТ
39 790 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул K21105401

Vika · Китай
Артикул: K21105401
4 ШТ
39 500 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Elring (ПА (полиамид)) для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул B59.020

Elring · Германия
Артикул: B59.020
1 ШТ
288 190 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для Volkswagen Passat B6 2009-2011. Артикул 170879

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170879
2 ШТ
65 260 тг.

Маслоотделитель системы вентиляции картера Vaico Original VAICO Quality для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул V10-9279

Vaico · Германия
Артикул: V10-9279
2 ШТ
264 020 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Scirocco III 2010-2017. Артикул 176317

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 176317
16 ШТ
42 920 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 33 10 3469

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 3469
2 ШТ
58 010 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 07.10.068

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.068
9 ШТ
16 200 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 35109

Metalcaucho · Испания
Артикул: 35109
11 ШТ
15 940 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Cautex для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул 757711

Cautex · Испания
Артикул: 757711
10 ШТ
12 460 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AS360M04

Hengst · Германия
Артикул: AS360M04
43 ШТ
31 600 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера SWAG (полимерный материал) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 33 10 0269

SWAG · Германия
Артикул: 33 10 0269
2 ШТ
70 570 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул 13030

OSSCA · Китай
Артикул: 13030
16 ШТ
16 180 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 07.10.068

Trucktec Automotive
Артикул: 07.10.068
9 ШТ
16 200 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Mahle для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул LOS 189

Mahle · Германия
Артикул: LOS 189
19 ШТ
15 240 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 43343

OSSCA · Китай
Артикул: 43343
1 ШТ
10 900 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Vaico Original VAICO Quality для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул V10-3697

Vaico · Германия
Артикул: V10-3697
1 ШТ
87 020 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 91611

Meat & Doria · Италия
Артикул: 91611
103 ШТ
28 410 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера Trucktec Automotive для Neoplan Tourliner 2003-2026. Артикул 05.10.004

Trucktec Automotive
Артикул: 05.10.004
15 ШТ
14 200 тг.

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи