Маслоотделитель (Страница 82)
Маслоотделитель системы вентиляции картера Vaico Original VAICO Quality для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул V10-9279
| Серия | Original VAICO Quality |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Тип клапана | Мембранный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062375470426 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Торговые номера | 1103561 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vaico Original VAICO Quality для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул V30-1896
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 60000 км |
| Торговые номера | 1042280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4046001609572 |
| Длина | 125 мм |
| Серия | Original VAICO Quality |
| Материал корпуса | Полиамид 6.6 |
| Тип клапана | Воздушный клапан |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 110 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2007. Артикул K21105901
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW X3 I (E83) 2003-2006. Артикул K21105401
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 11031795701
| Вес | 0,280 кг |
| Толщина | 68 мм |
| Длина | 205 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Ширина | 145 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера JP Group для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 1112002500
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412523114 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 45182
| Вес | 0,77 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816451822 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для Skoda Fabia I 2006-2007. Артикул 35131
| Вес | 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108642975 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 176316
| Вес | 0,431 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224763162 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 11031821601
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 11031837901
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 176316
| Вес | 0,431 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224763162 |
Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 35131
| Вес | 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108642975 |
Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 35131
| Вес | 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108642975 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 13957
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093139572 |
Маслоотделитель вентиляции картера OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 13957
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093139572 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 11031821601
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein (полимерный материал) для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 45182
| Вес | 0,77 кг |
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816451822 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул 11031837901
Маслоотделитель вентиляции картера Hengst для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул AS371M05
| Исполнение фильтра | Для масляного сепаратора |
| Торговые номера | 1343600000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4030776087154 |
| Длина | 201 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Ширина | 122 мм |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 11031821601
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Metalcaucho передний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 35131
| Вес | 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108642975 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika ProKit для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 11031821601
| Серия | ProKit |
Маслоотделитель вентиляции картера Auger для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 76840
| Вес | 0,662 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334074614 |
Маслоотделитель вентиляции картера Vika для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2011. Артикул K21105901
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул 176316
| Вес | 0,431 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224763162 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 175931
| Вес | 0,381 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224759318 |
Маслоотделитель вентиляции картера Gates (полимерный материал) для BMW 7 IV (E65/E66) 2006-2008. Артикул EMH228
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 7471-00228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608337938 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 176316
| Вес | 0,431 кг |
| Серия | febi Plus |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224763162 |
Маслоотделитель вентиляции картера Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 171009
| Вес | 0,530 кг |
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С прокладкой, со шлангами для удаления воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224710098 |
| Количество шлангов | 2 |
Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки
Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.
Типы маслоотделителей
Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.
С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.
Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.
С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.
Параметры выбора
Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
- Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
- Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
- Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
- Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
- Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования
В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе
На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.
Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно
Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.
Как часто нужно сливать конденсат
Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.
Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера
Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.
Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора
Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.