A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Маслоотделитель (Страница 280)

НАЙДЕНО: 8495 ТОВАРОВ
стр. 280 из 284
19 380 тг.
74 940 тг.
12 090 тг.
37 170 тг.
5 810 тг.

Маслоотделитель КВКГ (Krauf). Артикул GOB1002KC

Krauf — Motorherz GmbH (Германия)
Артикул: GOB1002KC
НЕТ В НАЛИЧИИ
7 610 тг.

Маслоотделитель Volvo. Артикул 20460383

Volvo — Volvo Cars (Швеция)
Артикул: 20460383
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 470 тг.

Маслоотделитель vag VAG. Артикул 06K103495Q

VAG — Volkswagen AG (Германия)
Артикул: 06K103495Q
НЕТ В НАЛИЧИИ
351 170 тг.

Маслоотделитель (Global). Артикул 06K103495BL

Global — Global
Артикул: 06K103495BL
НЕТ В НАЛИЧИИ
14 850 тг.

Маслоотделитель (Fuchs). Артикул 5411663008

Fuchs — Fuchs
Артикул: 5411663008
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 470 тг.

Маслоуловитель 5336-3502076 MAZ. Артикул МА015635

МАЗ — МАЗ (Россия)
Артикул: МА015635
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 750 тг.
94 090 тг.

Маслоотделитель (Deppul). Артикул DEAK111

Deppul — Deppul
Артикул: DEAK111
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 750 тг.

Маслоотделитель Volvo. Артикул 7420460383

Volvo — Volvo Cars (Швеция)
Артикул: 7420460383
НЕТ В НАЛИЧИИ
15 470 тг.

Сепаратор масла MAN D2676 фильтр центробежный 51018047052/25947MN (4U). Артикул 25947MN

4U — 4U Automotive International (Турция)
Артикул: 25947MN
НЕТ В НАЛИЧИИ
241 720 тг.
5 680 тг.
19 920 тг.

Vag маслоотделитель 06h103495ad/06h103495aj, шт VAG. Артикул L06K103495BS

VAG — Volkswagen AG (Германия)
Артикул: L06K103495BS
НЕТ В НАЛИЧИИ
81 580 тг.
21 100 тг.

сепаратор воздух-масло (Sotras). Артикул DF5014

Sotras — Sotras
Артикул: DF5014
НЕТ В НАЛИЧИИ
86 610 тг.

Маслоотделитель Ford. Артикул 6124833

Ford — Ford Motor Company (США)
Артикул: 6124833
НЕТ В НАЛИЧИИ
73 810 тг.

Маслоотделитель (Father). Артикул F4318R36

Father — Father
Артикул: F4318R36
НЕТ В НАЛИЧИИ
63 190 тг.

Маслоотделитель VAG. Артикул 95810124705

VAG — Volkswagen AG (Германия)
Артикул: 95810124705
НЕТ В НАЛИЧИИ
140 150 тг.

Маслоотделитель вентиляции картера CGA. Артикул A6460101462

CGA — Complex-Group Automotive Co., Ltd. (Китай)
Артикул: A6460101462
НЕТ В НАЛИЧИИ
25 250 тг.

Маслоотделитель е39, 38 м62 BMW. Артикул 11151705272

BMW (OEM) — Bayerische Motoren Werke AG (Германия)
Артикул: 11151705272
НЕТ В НАЛИЧИИ
66 220 тг.

Маслоотделитель VAG. Артикул 04C103464G

VAG — Volkswagen AG (Германия)
Артикул: 04C103464G
НЕТ В НАЛИЧИИ
99 480 тг.
18 790 тг.

Маслоотдел Ford. Артикул 1685729

Ford — Ford Motor Company (США)
Артикул: 1685729
НЕТ В НАЛИЧИИ
94 800 тг.

Маслоотдилитель D4D5RRRRSRRV 3.0D Eurospare. Артикул LR054999

Eurospare — Hotbray Limited (Великобритания)
Артикул: LR054999
НЕТ В НАЛИЧИИ
61 360 тг.

Маслоотделитель двигателя OM471 Mercedes Actros MP4, крепление сломано (A4721376 (EBS). Артикул EBS10018F

EBS — European Braking Systems Ltd (Великобритания)
Артикул: EBS10018F
НЕТ В НАЛИЧИИ
593 130 тг.

Как выбрать маслоотделитель: тип конструкции, объём двигателя, способ установки

Маслоотделитель (catch can, сепаратор картерных газов) — устройство, которое улавливает капли масла и пары топлива из картерных газов до того, как они попадают во впускной тракт двигателя. Применяется на автомобилях с турбонаддувом, на двигателях с непосредственным впрыском, а также в спортивном тюнинге. Установка маслоотделителя снижает количество масляного нагара на впускных клапанах, дроссельной заслонке и интеркулере, помогает поддерживать стабильную работу системы вентиляции картера и продлевает ресурс турбокомпрессора.

Типы маслоотделителей

Лабиринтные (баффл-системы) — внутри корпуса расположены перегородки, на которых масляные капли осаждаются за счёт изменения направления потока. Простая и надёжная конструкция без расходников.

С фильтрующим элементом (сетка, бронзовая стружка, синтетический наполнитель) — газы проходят через пористый материал, на котором задерживаются мелкие капли. Эффективнее лабиринтных, но требуют периодической чистки или замены наполнителя.

Циклонные — отделение происходит за счёт центробежной силы при закрутке потока. Хорошо работают на высоких оборотах и больших объёмах газов.

С подогревом — корпус дополнительно прогревается охлаждающей жидкостью или электрическим элементом, что предотвращает образование льда и эмульсии в холодном климате.

Параметры выбора

Учитывайте объём и тип двигателя: для атмосферных моторов до 2 литров достаточно компактного однокамерного сепаратора, для турбированных и форсированных силовых агрегатов используют двухкамерные или циклонные модели большей вместимости. Обратите внимание на диаметр входного и выходного штуцеров — он должен соответствовать сечению штатных шлангов вентиляции картера (обычно от 10 до 19 мм). Материал корпуса — алюминий с анодированием устойчив к коррозии и нагреву; пластиковые версии дешевле, но менее надёжны под капотом. Наличие сливного крана упрощает обслуживание, смотровое окошко позволяет контролировать уровень собранного конденсата.

На что обратить внимание при заказе

  • Совместимость со схемой вентиляции картера конкретного двигателя — закрытая, открытая, с двумя контурами (PCV и CCV)
  • Наличие крепёжного кронштейна и его соответствие свободному месту в моторном отсеке
  • Комплектация: шланги, хомуты, штуцеры, обратный клапан
  • Возможность обслуживания — разборный корпус, доступ к фильтрующему элементу
  • Термостойкость уплотнений, особенно при установке вблизи турбины или выпускного коллектора
  • Соответствие требованиям техосмотра, если автомобиль эксплуатируется на дорогах общего пользования

В каталоге tachka.ru представлены маслоотделители для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Среди производителей — Mishimoto, Cusco, HKS, Mann-Filter, Hengst, а также универсальные модели от российских и азиатских поставщиков. Доставка по России.

Частые вопросы

Нужен ли маслоотделитель на атмосферном двигателе

На исправном атмосферном моторе с небольшим пробегом установка не обязательна. Сепаратор полезен на двигателях с непосредственным впрыском, где нет омывания впускных клапанов топливом, а также при заметном расходе масла или износе маслосъёмных колпачков.

Можно ли установить маслоотделитель самостоятельно

Установка сводится к врезке корпуса в шланг вентиляции картера между клапанной крышкой и впуском, фиксации кронштейна на свободном элементе кузова или двигателя и подключению сливной магистрали. Базовый набор инструментов — отвёртка, ключи, режущий инструмент для шлангов.

Как часто нужно сливать конденсат

Периодичность зависит от состояния двигателя, режима эксплуатации и времени года. Зимой при коротких поездках конденсат накапливается быстрее. Рекомендуется проверять уровень при каждом ТО или один раз в несколько тысяч километров пробега.

Не повлияет ли установка на работу системы вентиляции картера

Если маслоотделитель подобран по сечению патрубков и установлен в правильный контур, разрежение во впуске и работа клапана PCV сохраняются. На двигателях с электронным контролем картерных газов лучше выбирать модели с обратным клапаном, чтобы исключить ошибки по системе.

Заменяет ли маслоотделитель чистку впускного коллектора

Сепаратор замедляет образование нагара, но не удаляет уже имеющиеся отложения. Если на двигателе значительный пробег, перед установкой имеет смысл провести чистку впуска, после чего маслоотделитель будет поддерживать чистоту тракта.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи