Масло для МКПП (трансмиссионное) (Страница 96)
/brand/ravenol/ravenol-1221113-010-XJKVkOP.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 10 л |
| Масло | Синтетическое масло |
/brand/wolf/wolf-1049037-WnEeOf4.png)
Wolf — Wolf Oil Corporation NV (Бельгия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
/brand/mobil/mobil-152659-cyfJv2V.jpeg)
Mobil — Exxon Mobil Corporation (США)
| Тип контейнера | Бутылка |
| Спецификация по API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Номер таможенного тарифа | 34031980 |
/brand/ravenol/ravenol-1221102-010-01-999-UB544Zo.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Объем | 10 л |
| Тип контейнера | Канистра |
| Спецификация | API GL-4, API GL-5, DTFR 13B150 (MB 235., Fiat 9.56-MZ1, GM 1940182, GM 93740319, Hyundai 04300-00110, Hyundai 04300-00140, Hyundai 08950-00020-, MB 235.4 (A 001 989, Mitsubishi 3717610, MTF BOT 0063 f³r F35, MTF BOT 402, Nissan 999MP-MTF00P, Nissan KE91699931, Nissan KE91699942, Nissan KLD26-75802, Opel/GM B0402071, Toyota 08885-02606, Toyota 08885-81060, Toyota 08885-81070 |
/brand/ravenol/ravenol-1223211-010-01-999-GRdHiOM.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 10 л |
| Спецификация | API GL-5, CS 3000B, Ford M2C-9002 A, GM, Mack GO-G, MAN 342 M1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 21A |
/brand/ravenol/ravenol-1223301-020-01-999-dgZnEKh.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Объем | 20 л |
| Тип контейнера | Канистра |
| Спецификация | API GL-5, Ford Spezifikation, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E |
/brand/ravenol/ravenol-1221107-060-01-999-VFRgWUB.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Спецификация | AC Delco 10-4032, Acura 08200-9014A, API GL-5 + LS, BMW 83222239982, BMW 83222295532, BMW 83222413511, BMW Hypoid Axle Oil, BMW Jeep, BOT 448, Chrysler ELSD Rear A, Dodge, Fiat 9.56 F426.E0, Fiat 9.56-DA8, Fiat 9.56-DA9, Ford WSS-M2C942-A, GM 92184900, Honda 08200-9014, Land Rover LR052059, Lexus, MB 235.15 (A 001 989, MB 235.62, MB 235.7 (A 001 989, MB 235.74 (A 001 989, MB 239.71 (A 001 989, MIL-L-2105 D, Mopar 68083381AA, Toyota 08885-81081, Toyota JWS 2273, VW G 052 190 A2, VW G 052 196 A2, VW G 055 190 A2, VW G 060 190 A2, VW TL 52190, ZF TE-ML 18 |
/brand/mobil/mobil-156310-3oH6iAn.jpg)
Mobil — Exxon Mobil Corporation (США)
| Объем | 1 л |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Спецификация | 0 |
/brand/ravenol/ravenol-1223202-010-01-999-yt8ICp7.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 10 л |
| Вязкость по SAE | 90 |
/brand/ravenol/ravenol-1222101-020-01-999-lDVkOcP.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Спецификация | API GL-4, Ford M2C-175, Opel/GM B0401043, VW 501 50, VW G 052 911 A2, VW G 060 726 A2 |
/brand/motul/motul-105779-kqhUK6I.png)
Motul (Франция)
| Объем | 1 л |
| Спецификация | GL-5 |
/brand/motul/motul-109057-goqRY2k.png)
Motul (Франция)
| Тип контейнера | Коробка |
| Объем | 5 л |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
/brand/ravenol/ravenol-1223305-020-01-999-Fo0chzB.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Спецификация | API GL-3, API GL-4, API GL-5, API MT-1, DAF, IVECO, Mack GO-J, MAN 341 E2, MAN 341 Z2, MAN 342 Typ M2, MB 235.0, MB-Freigabe 235.6, MIL-L-2105 A, MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, MIL-L-2105 E, MIL-PRF 2105 E, Scania STO 1:0, VOLVO 97321, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 2B |
/brand/mobil/mobil-152834-uMTsE3Y.jpeg)
Mobil — Exxon Mobil Corporation (США)
| Тип контейнера | Канистра |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Номер таможенного тарифа | 27101987 |
/brand/ravenol/ravenol-1221100-B20-01-888-gPyS1we.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Мешок в коробке |
| Объем | 20 л |
| Спецификация | API GL-4, DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (MB 235., Eaton (Extended drai, IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z4, MAN 341 Z5, MIL-L-2105, Renault, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L (ZF0037, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L (ZF0037, ZF TE-ML 16K (ZF0037, ZF TE-ML 16P |
/brand/mobil/mobil-142123-DP0wh3E.jpeg)
Mobil — Exxon Mobil Corporation (США)
| Тип контейнера | Бутылка |
| Спецификация по API | GL-4, GL-5, MT-1 |
| Номер таможенного тарифа | 34031990 |
/brand/motul/motul-105783-d6BcNvx.png)
Motul (Франция)
| Объем | 1 л |
| Вязкость по SAE | 75W-90 |
| Спецификация | MIL-L 2105 D |
/brand/ravenol/ravenol-1221104-010-01-999-B0v8dCp.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 10 л |
| Спецификация | AC Delco 10-4037, API GL-4, BMW 83227533818 MTF3, BOT 303, BOT 350 M3, Fiat 9.56-MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, Ford WSS-M2C200-D3, GM 19259104, GM 19259105, GM 1940004, JWS 2271, MB 235.10, Mercedes A 001 989 8, Opel B0402167, PSA 9730A8, PSA B71 2310, PSA B71 2316, PSA B71 2317, Suz.99000-22B27-036, Toyota 08885-81001, Toyota 08885-81081, VW G 009 317 A2, VW G 052 171 A2, VW G 052 512 A2, VW G 052 527 A2, VW G 055 512 A2, VW G 055 532 A2, VW G 070 726 A2, VW/Audi G 060 726 A2 |
/brand/ravenol/ravenol-1223105-020-01-999-wNTFFyR.jpeg)
Ravenol — Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH (Германия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Спецификация | API GL-4, Ford SQM-2C-9008 A, MAN 341 E1, MAN 341 Z1, MB 235.1, MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A |
/brand/wolf/wolf-8308055-0UtqTsU.png)
Wolf — Wolf Oil Corporation NV (Бельгия)
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 20 л |
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
/brand/cnrg/cnrg-CNRG0840216-4j70Oi2.jpeg)
/brand/oylrayt/oylrayt-7335-yatNMaL.jpeg)
/brand/g-energy/g-energy-253640185-3Muga1Q.jpeg)
/brand/reinwell/reinwell-4968-jqZ7Pox.jpeg)
/brand/elf/elf-194750-05kuVd4.jpeg)
/brand/eneos/eneos-OIL1372-Zcv3lXZ.jpeg)
/brand/shell/altadoc-4307415-28a6fd5541cde2e5bf7a716972f3575d.jpeg)
Shell — Royal Dutch Shell (Нидерланды)
/brand/eneos/eneos-OIL1376-VTRf8bR.jpeg)
/brand/volga-oyl/volga-oyl-800915-Ra3HZOZ.jpeg)
/brand/avtgr/avtgr-0671090139-F39In2d.jpeg)
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.
