Масло для МКПП (трансмиссионное) (Страница 3)
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014835733893 |
| Серия | RAVENOL SSG SAE 75W-80 |
| Спецификация | API GL-4, DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (MB 235., Eaton (Extended drai, IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z4, MAN 341 Z5, MIL-L-2105, Renault, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L (ZF0037, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L (ZF0037, ZF TE-ML 16K (ZF0037, ZF TE-ML 16P |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое масло |
| Торговые номера | 75W-80, API GL-4, DAF/VOLVO 97305, DAF/VOLVO 97307, DTFR 13D120 (MB 235., Eaton (Extended drai, IVECO, MAN 341 E3, MAN 341 VR, MAN 341 Z4, MAN 341 Z5, MIL-L-2105, Renault, Voith Typ C, ZF TE-ML 01E, ZF TE-ML 01L (ZF0037, ZF TE-ML 02E, ZF TE-ML 02L (ZF0037, ZF TE-ML 16K (ZF0037, ZF TE-ML 16P |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация | API GL-5, MB 235.7, ZF TE-ML 18 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Класс вязкости SAE | 75W-85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128339495 |
| Серия | SP Gear 1071 |
| Масло | Синтетическое масло |
| Торговые номера | 75W-85, API GL-5, MB 235.7, ZF TE-ML 18 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Масло | Синтетическое |
| Вес | 0.943 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8410921037573 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 75 мм |
| Серия | Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5) LS SAE 75W-140 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Вязкость по SAE | 75W-140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 410042004421 |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D |
| Торговые номера | 75W-140, API GL5, BMW Hinterachsgetriebeöl, Ford WSL-M2C 192-A, P000225, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D/12D/16G/21D |
| Тип контейнера | Канистра |
| Класс вязкости SAE | 75W-90 |
| Торговые номера | 75W-90, API GL-4/5, MIL-L-2105, VW 501.50 |
| Серия | Syngear 75W-90 |
| Спецификация | API GL-4/5, MIL-L-2105, VW 501.50 |
| Объем | 20 л |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128370658 |
| Вес | 4 кг |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610080410369 |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 350 мм |
| Тип контейнера | Ведро |
| Объем | 20 л |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Вес | 0.946 кг |
| Серия | Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 85W-90 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Объем | 1 л |
| Рекомендации производителя масла | MAN 342 Typ M1 |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Вязкость по SAE | 85W-90 |
| Торговые номера | 85W-90, GL-5, Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 85W-90, MAN 342 Typ M1, MB-Freigabe 235.0, MIL-L 2105 D, P000216, ZF 000695, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420019562 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048303104 |
| Серия | WOLF GUARDTECH 80W GL 4 |
| Спецификация | MIL MIL-L-2105 |
| Объем | 1 л |
| Масло | Минеральное масло |
| Спецификация по API | GL-4 |
| Вязкость по SAE | 80W |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Вес | 0.94 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697441192351 |
| Ширина упаковки | 68 мм |
| Высота упаковки | 208 мм |
| Тип контейнера | Бочка |
| Объем | 60 л |
| Вес | 1.01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3760308420586 |
| Серия | Scoogear 75W-90 |
| Спецификация | API GL-5 |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Торговые номера | 75W-90, API GL-5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8710128220168 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 0,1 л |
| Класс вязкости SAE | 75W-90 |
| Серия | WOLF EXTENDTECH 85W140 GL 5 |
| Спецификация | MIL MIL-L-2105 C, MIL MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Вязкость по SAE | 85W-140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048304606 |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Масло | Минеральное масло |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 4 л |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Спецификация | ALFA ROMEO, BMW 23001434404, BMW 23007533513/818, BMW 83220309031, BMW 83220403247, BMW 83227533818, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, BMW MTF LT-5, F9.55550 CTRF178.B06, F9.55550 CTRF921.B10, FD WSD-M2C200C/C2/C3, FIAT 14621616, FIAT 9.55550-MX3, FIAT 9.55550-MZ1, FORD 1382914, FORD 1547953, FORD ESD-M2C186-A, FORD WSD-M2C200-D, FORD WSS-M2C200-D2, GM 1940182, GM 1940711, GM 1940757, GM 1940768, GM 1940776, GM 88861800, GM 88861801, HON SpecHONDA MTF, HON SpecHONDA MTF-II, HONDA 08261-99964, HONDA 08798-9031, HONDA MTF 94, HONDA MTF-7289, HYUN 02200-00130 TOD, LANCIA, LAND ROVER STC 9157, LAND ROVER STC 9158, LAND ROVER TYK500030, MB 235.1, MITSUBISHI MZ312644, NISSAN 999MP-MTF20P, NISSAN KE91699932R, NISSAN MT-XZ, OPEL GM 1940182, OPEL GM 1940757, OPEL GM 1940768, OPEL GM 1940776, PSA 9730 A2, PSA 9730 A8, PSA B71 2315, PSA B71 2330, SUBARU K0321-F0090, TOYOTA 08885-00705, TOYOTA JWS 227, VOLVO 1161681, VOLVO 1161745, VOLVO 97308, VOLVO 97309, VOLVO 97310, VW 501.50, VW AMAROK 0C6, VW G 005 000, VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 527, VW G 052 532, VW G 052 726, VW G 052 911, VW G 055 538, VW G 50, VW TL 52 532, VW TL 726 |
| Серия | WOLF VITALTECH 75W80 MV PREMIUM |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Масло | Полусинтетическое масло |
| Спецификация по API | GL-4+ |
| Вязкость по SAE | 75W-80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048349645 |
| Тип контейнера | Канистра |
| Объем | 1 л |
| Масло | Минеральное |
| Вес | 0.98 кг |
| Длина упаковки | 104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809059407790 |
| Ширина упаковки | 69 мм |
| Высота упаковки | 239 мм |
| Серия | Top Tec Gear EV 520 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Рекомендации производителя масла | Cadillac, Ford |
| Номер EAN/Штрих-код | 4100420217555 |
| Объем | 1 л |
| Торговые номера | Cadillac, Ford, P005448 |
| Серия | WOLF EXTENDTECH 80W90 GL 5 |
| Спецификация | MAN 342 M-1, MAN 342 M-2, MIL MIL-L-2105 C, MIL MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B |
| Масло | Минеральное масло |
| Тип контейнера | Бутылка |
| Объем | 1 л |
| Спецификация по API | GL-5 |
| Вязкость по SAE | 80W-90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413048304309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4035134104597 |
Как выбрать масло для МКПП (трансмиссионное): вязкость, спецификации, тип основы
Трансмиссионное масло для механической коробки передач обеспечивает смазывание шестерён, синхронизаторов и подшипников, отводит тепло и защищает детали от износа и коррозии. От его свойств зависят чёткость переключений, шумность работы коробки и срок службы узла. Замена выполняется по регламенту производителя автомобиля или при появлении затруднённого включения передач, посторонних шумов и течей.
Типы трансмиссионных масел
Минеральные производятся на основе нефтяных дистиллятов. Применяются в коробках старых автомобилей и спецтехники, где не требуется широкий температурный диапазон. Стоят дешевле, но быстрее теряют свойства.
Полусинтетические сочетают минеральную и синтетическую базы. Обеспечивают компромисс между ценой и стабильностью характеристик, подходят для большинства МКПП легковых автомобилей среднего возраста.
Синтетические изготавливаются из специально синтезированных компонентов. Сохраняют текучесть при низких температурах, устойчивы к окислению и сдвиговым нагрузкам, рекомендуются для современных коробок и тяжёлых условий эксплуатации.
Ключевые параметры выбора
Вязкость по SAE J306 указывается в виде маркировки 75W-80, 75W-90, 80W-90, 85W-140 и аналогичных. Цифра с буквой W (Winter) определяет низкотемпературные свойства: чем меньше значение, тем легче коробка переключается на морозе. Вторая цифра отражает вязкость при рабочей температуре — выше значение, толще плёнка.
Класс по API GL описывает уровень противозадирных свойств. GL-3 — для коробок без высоконагруженных гипоидных пар, GL-4 — основной стандарт для МКПП легковых автомобилей, GL-5 — для гипоидных передач с большим смещением осей (преимущественно ведущие мосты). Использовать GL-5 вместо GL-4 без допуска производителя нельзя: агрессивные присадки могут разрушать жёлтые металлы синхронизаторов.
Допуски автопроизводителей (например, MB, VW, MAN, ZF TE-ML) указывают, что масло прошло испытания на конкретных агрегатах. Ориентируйтесь на сервисную книжку или техническую документацию.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте вязкость и класс API с рекомендациями производителя автомобиля или коробки передач.
- Проверьте наличие нужного допуска OEM, если он прописан в мануале.
- Рассчитайте необходимый объём с учётом заправочной ёмкости коробки и небольшого запаса на промывку или долив.
- Не смешивайте масла разных типов основ и классов API без необходимости.
- Обратите внимание на дату производства и целостность упаковки — у синтетики срок хранения ограничен.
- Для полноприводных автомобилей уточните, идёт ли речь о масле в МКПП, раздаточной коробке или редукторе моста — требования отличаются.
В каталоге tachka.ru представлены трансмиссионные масла для МКПП от производителей Castrol, Mobil, Liqui Moly, Total, ZIC, Ravenol и Motul. Доступны фасовки от 1 до 20 литров, продукты с допусками для европейских, японских, корейских и отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять масло в механической коробке передач?
Регламент задаёт производитель автомобиля. В среднем интервал составляет от 60 до 90 тысяч километров пробега, при тяжёлых условиях эксплуатации (буксировка, городские пробки, бездорожье) интервал сокращают. Если в сервисной книге указано «пожизненное» масло, многие специалисты всё равно рекомендуют замену по большому пробегу.
Можно ли заменить масло в МКПП самостоятельно?
Да, если есть смотровая яма или подъёмник. Потребуются ключ под пробки слива и залива, ёмкость для отработки, шприц или насос для заливки нового масла. Важно соблюдать правильный уровень — обычно до нижней кромки заливного отверстия на прогретом или, наоборот, остывшем агрегате согласно инструкции.
Что будет, если залить масло GL-5 вместо GL-4?
В коробках с латунными или бронзовыми синхронизаторами серосодержащие присадки GL-5 могут вызывать коррозию и ускорять износ. Со временем это приводит к затруднённому включению передач. Использовать GL-5 в МКПП допустимо только при наличии прямой рекомендации производителя или универсального допуска GL-4/GL-5.
Почему передачи плохо включаются на холодную?
Чаще всего причина — слишком вязкое или устаревшее масло. На морозе минеральные продукты густеют, и синхронизаторам сложнее выровнять обороты. Переход на синтетику с подходящим зимним индексом (например, 75W вместо 80W) обычно решает проблему. Если симптом сохраняется после замены, стоит проверить сцепление и шток выбора передач.
Сколько масла нужно для замены в МКПП?
Заправочный объём механических коробок легковых автомобилей обычно укладывается в диапазон от 1,5 до 3,5 литров. Точное значение указано в технической документации. Рекомендуется брать упаковку с небольшим запасом на случай протечки при заливке или необходимости долива.