Лебедка (Страница 25)
Кронштейн лебедки Niva-Parts Lada4x4 (съемный) квадрат. Артикул NP-00155
Стойка редуктора для лебедок COMEUP Badger 8/10/12. Артикул 880866
Контактор для лебедок 400A 12V COMEUP серия GIO. Артикул 883782
Пульт радиоуправления для лебедок COMEUP RF-24E с держателем для Cub 2/2s/3/3s/4/4s. Артикул 881776
| Тип оборудования | Радио пульт |
| Прочее | Частота: 2.4GHz. Дистанция применения: до 27m. Передатчик: 3В литиевые батареи, вес: 60г. Приемник: постоянный ток 8-24В сила тока 7.5A, вес: 250г. Класс защиты: IP-66. Температуры применения: -20u00b0C +70u00b0C |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWD10000U. Артикул MRBD10000
Планетарные шестерни COMEUP 1-й ступени Seal Gen2 12.5,SOLO 12.5rs. Артикул 881962
Станина крепления редуктора гидравлической лебёдки Runva HWX10000. Артикул GRBHWX10000
Клюз чугунный redBTR (под стальной трос) для лебёдок 8000-17000 lbs. Артикул 891801
| Вес | 1,45 кг |
| Материал | Чугун |
| Тяговое усилие | 8000-17000 lbs |
| Назначение | 9000 |
| Размер | 295х66х16 мм |
| Прочее | Расстояние межды крепежными отверстиями 254мм. |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva серии EWT4500. Артикул MRBT4500
Мотор для лебёдки Runva EWN17500U 12V. Артикул MotorForEWN17500U
| Вес | 9 кг |
Мотор для лебёдки 4Revo SRX 10000 8,7 л/с 12в. Артикул 4R-WP037
| Тип оборудования | Мотор 12V |
| Мотор | 12v, 8.7 л.с. |
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva EWN15000. Артикул MRBN15000
Шестерня COMEUP 2-й ступени для лебедки CWG-30151. Артикул 881663
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 1-й ступени для Cub 3/4. Артикул 880997
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул ClutchHandleHWV15000
Блок усиления (полиспаст) Runva с софт-шаклом. Артикул RCR22000
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWH080. Артикул MBHWH080
Клюз T-Max для лебедки под стальной трос. Артикул W1429
Мотор для лебедки COMEUP 12V для CUB3 и CUB4, мощность 1.0 л.с. Артикул 881331
| Мотор | 12V 1.0 л.с. |
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Площадка для установки лебёдки на бампер РИФ для Land Rover Defender 1983-2026. Артикул RIFDEF-30002
| Вес | 7.2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Блок усиления для лебедки COMEUP 10000 кг DV-6000/9/9000, DS-9.5 все. Артикул 881079
| Материал | Алюминий |
| Максимальная нагрузка | 10000кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Максимальная нагрузка: 10000 кг. Используется для увеличения тягового усилия лебедки. |
Контактор для лебедок COMEUP 400A 24 V, DV-9/9i/12/12 light/15, Seal DS-9.5/9.5s/9.5rs, Seal DS-9.5i/9.5si/9.5rsi. Артикул 881356
Губки роликовые для лебёдки Runva 4500 lbs (151 мм). Артикул SRF4500-151
| Вес | 1 кг |
Вал приводной для лебёдки Runva EWX12000. Артикул NX12000
Стойка редуктора для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883209
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул MBHWP20000YP
Мотор для лебёдки Runva EWX9500-Q 24V. Артикул MotorForEWX9500-Q24V
Редуктор для электрической лебедки Runva EWN17500. Артикул GRAN17500
Соленоид для лебёдок Runva 12V 250A. Артикул Solenoid250A
Вал приводной для лебёдки Runva NHWD10000. Артикул NHWD10000
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.