Лебедка (Страница 24)
Барабан для лебёдки RUNVA HWX10000A/12000A. Артикул DMHWX10000A
Переключатель редуктора для лебёдок Runva HWH080. Артикул ClutchHandleHWH080
Трос синтетический 4Revo с коушем 5.6мм х 15м. Артикул 4R-SR056-15
| Длина троса | 15м |
| Диаметр | 5.6мм |
Главный вал для лебедки COMEUP DV-12Light. Артикул 881523
Мотор для лебёдки Runva EWB9500S24V. Артикул MotorForEWB9500S24V
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Блок усиления (полиспаст) для лебедки RUNVA с тяговым усилием от 13000 Lbs (6 тонн) до 20000 Lbs (10 тонн). Артикул SNB20000
| Вес | 3.5 кг |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
| Тяговое усилие | 20000 фунтов |
Барабан для лебёдки RUNVA EWP3500. Артикул DMP3500
Переходник РИФ для переносной лебёдки на цепях под квадрат. Артикул RIF000-88008
| Вес | 5.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 450 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Съемный фаркоп |
Барабан для лебедок 4Revo TRX 9000-12000lbs. Артикул 4R-WP013
| Тяговое усилие | 9000-12000lbs |
Тормоз для лебёдки EWN17500. Артикул BKAN17500
Трос синтетический РИФ 6 мм/10 м (кусок). Артикул Rope6-10
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500S. Артикул BHAXC9500
Стойка редуктора для лебедки COMEUP SOLO 12.5rs. Артикул 883906
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWXC9500S. Артикул MRBXC9500
Вал приводной для лебёдки Runva EWX5000. Артикул NX5000
Муфта тормоза (колокольчик) для лебедок COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i, Gen2 9.5/9.5i. Артикул 881100
Главный вал для лебедки COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i /Gen2 9.5, 9.5i. Артикул 880011
Редуктор для лебёдок Runva серии Magnum 12000. Артикул GRAMAGNUM12000
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWN10000IYD. Артикул BKAHWN10000IYD
Блок усиления для лебедки COMEUP CUB 3/4, DU3000/4000 до 5000 кг. Артикул 881080
| Материал | Алюминий |
| Максимальная нагрузка | 5000кг |
| С крюком | Нет |
| Прочее | Максимальная нагрузка: 5000 кг. Используется для увеличения тягового усилия лебедки. |
Площадка Niva-Parts под лебёдку в квадрат 50х50 для ВАЗ Нива 2121, 2131 1977-2026. Артикул NP-00154
| Материал | Сталь |
| Тип оборудования | Съемные площадки в квадрат |
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX4500. Артикул GRBX4500
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул MotorForHWV15000
Крышка тормоза COMEUP для Seal Gen2 12.5. Артикул 882537
Разъём для подсоединения лебедки COMEUP 50А. Артикул 881075
| Тип оборудования | Силовой разъем |
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux 2005-2014. Артикул RIFVIG-30000
| Вес | 21.4 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Лебёдка электрическая 12V COMEUP SOLO 12.5rs Trail Edition. Артикул 291500
| Тяговое усилие | 12500lbs |
| Мотор | 12В |
| Трос | Синтетика |
| Длина троса | 21м |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
Лебёдка электрическая 12V COMEUP Slim 12.5rs Trail Edition . Артикул 295114
Лебёдка электрическая 12V COMEUP SOLO 9.5rs Trail Edition. Артикул 291663
| Тяговое усилие | 9500lbs (4309 кг.) |
| Мотор | 12В |
| Трос | Синтетика |
| Длина троса | 23,2м |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Трос в комплекте | Синтетический |
Лебёдка электрическая 12V COMEUP Slim 9.5rsi Trail Edition. Артикул 295022
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.