Лебедка (Страница 22)
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV9500. Артикул GRAV9500
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP серии GIO 3-й ступени. Артикул 883216
Кабель "минус" для лебедки COMEUP DV9/9000/12/15, DS 9.5 все. Артикул 880009
Контактор для лебедок COMEUP 400A 12 V, DV-9/9i/12/12 light/15, Seal DS-9.5/9.5s/9.5rs, Seal DS-9.5i/9.5si/9.5rsi. Артикул 881355
Шпилька стяжная COMEUP для лебедок серии GIO (1шт). Артикул 883641
Мотор для лебёдки Runva EWD12000U. Артикул MotorForEWD12000U
Мотор для лебёдки Runva серии Magnum 9000/12000. Артикул MotorForMagnum
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Артикул RIF300-30000
| Вес | 24.8 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 1500 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Стационарные площадки |
Мотор для лебёдки Runva EWB12500S. Артикул MotorForEWB12500S
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP серии GIO. Артикул 883215
Трос синтетический РИФ для лебёдки 10 мм/25 м черный (готовый). Артикул Rope10mm25mBL
Главный вал для лебедки COMEUP DV-12Light. Артикул 881523
Трос синтетический РИФ для лебёдки 11 мм/25 м черный (готовый). Артикул Rope11mm25mBL
Стяжка станин для лебёдки Runva EWX4500 (2 шт.). Артикул TieBarEWX4500
Мотор для лебёдки Runva EWB9500-Q. Артикул MotorForEWB9500-Q
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Стяжка станин для лебёдки Runva EWB20000. Артикул TieBarEWB20000
Мотор для лебёдки Runva EWXC9500S24V. Артикул MotorForEWXC9500S24V
| Тип оборудования | Мотор 24V |
Барабан для лебёдки RUNVA HWH080. Артикул DMHWH080
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для TANK 500 2021-2026. Артикул RIFT50-30000
Переходник COMEUP вал-мотор DV-9/9i, DV-9000/9000i, DS 9.5/9.5i / Gen2 9.5. Артикул 880005
Разъем для переносной лебёдки Runva. Артикул QC35
| Вес | 0.11 кг |
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул MBHWP20000YP
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWN10000IYD. Артикул MotorForHWN10000IYD
Барабан для лебёдки RUNVA 9.5XS. Артикул DMXS9.5
Трос синтетический РИФ для лебёдки 12 мм/26 м, красный (готовый). Артикул SR12RD
| Вес | 2.2 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWB20000. Артикул GRBB20000
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB9500/12500 (228:1). Артикул GRAB9500MAX-Q
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул MotorForHWV15000
Пульт дистанционный управления для лебедок COMEUP CUB. Артикул 881305
| Тип оборудования | Пульт |
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX12000A. Артикул MotorForHWX12000A
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.