Лебедка (Страница 18)
Крюк для лебедки T-MAX ATW с тяг.усилием от 2500Lbs до 6000Lbs. Артикул W0734
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWD12000YD. Артикул MotorForHWD12000YD
Вал приводной для лебёдки Runva 9.5XS. Артикул N9.5XS
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWT4500. Артикул GHT4500
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP HV-12/15. Артикул 883227
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWV10000. Артикул MotorForHWV10000
Стойка моторная для лебедки COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880046
Вал приводной для лебёдки Runva EWB20000. Артикул NB20000
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWN12000. Артикул GHN12000U
Разъем пульта ДУ COMEUP для лебедок ComeUp серии Cub. Артикул 880134
| Тип оборудования | Разъем пульта |
| Прочее | Для лебедок ComeUp серии Cub |
Узел щеточный для лебедки Runva EWD12000. Артикул BHAD12000
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул BKAHWP20000YP
Трос синтетический РИФ 8 мм/15 м (готовый). Артикул Rope 8mm15m
| Нагрузка | Усилие на разрыв 3,74 тонны |
| Размер троса | Диаметр 8 мм; длина 15 м |
Пульт дистанционный управления для лебедок COMEUP CUB. Артикул 881305
| Тип оборудования | Пульт |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWD12000. Артикул GRAHWD12000
Трос Runva синтетический 10 мм/25 м (готовый). Артикул DyneemaRope10mm25m
| Вес | 1.7 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
| Трос | Синтетика |
| Размер троса | Диаметр 10 мм; длина 25 м |
Трос синтетический РИФ 6 мм (цена за 1метр). Артикул Rope6
| Вес | 0.026 кг |
| Нагрузка | Усилие на разрыв 3,74 тонны |
| Прочее | Цена указана за 1 метр |
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWG9000S. Артикул GRAG9000S
Пульт радиоуправления для лебедок 4Revo с внешним 4-х контактным подключением для серии SRХ. Артикул 4R-WA231
| Тип оборудования | Радио пульт |
Кронштейн лебедки Niva-Parts Lada4x4 (съемный) квадрат. Артикул NP-00155
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV6000. Артикул GRAV6000
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени DV 12, DV 12000. Артикул 880056
Корпус редуктора для лебедки COMEUP CWG-30151. Артикул 880814
Крюк с вилочным сопряжением Runva 5/16. Артикул HK5.16
| Вес | 0.8 кг |
Площадка РИФ для установки лебёдки в передние бампера для УАЗ 469/3151 1972-2011. Артикул RIF469-30000
| Вес | 6.2 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
| Материал | Сталь |
| Тип оборудования | Площадка для лебедки |
Ремень крепёжный для лебёдки Runva. Артикул Ratchet Strap
| Вес | 0.35 кг |
Вал приводной для лебёдки Runva EWX9500. Артикул NX9500
Станина крепления редуктора лебёдок Runva серии EWV6000. Артикул GRBV6000
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva EWT4500A. Артикул ControlBoxEWT4500A
Крепежные болты COMEUP для лебедки серии Badger 15/18. Артикул 883740
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.