Лебедка (Страница 19)
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер с защитой радиаторов для TANK 400 2022-2026. Артикул RIFT40-33003
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWV9500/12500. Артикул GHV9500
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм/7 м (кусок). Артикул Rope6-7
Узел щеточный для лебедки Runva EWXC9500S. Артикул BHAXC9500
Редуктор для электрической лебедки Runva EWT3500. Артикул GRAT3500
Барабан для лебёдки RUNVA EWB9500MAX/12500MAX. Артикул DMMAX9500
Барабан для лебедок COMEUP серии GIO. Артикул 883207
Редуктор для лебёдок Runva серии Magnum 12000. Артикул GRAMAGNUM12000
Тормоз для лебёдки Runva HWE150. Артикул BKAHWE150
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP серии GIO 1-й ступени. Артикул 883218
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB9500/12500 (228:1). Артикул GRAB9500S-Q
Рукоятка свободной размотки для лебедок 4Revo TRX 9000 12000lbs. Артикул 4R-WP010
| Тяговое усилие | 12000 |
Крепление управления на руле COMEUP для лебёдок CUB3/4. Артикул 880242
Барабан для лебёдок RUNVA серии MAGNUM. Артикул DMMAGNUM
Переносная лебёдка РИФ: 12V Magnum 9000 lbs 4200 кг c площадкой в квадрат для фаркопа и проводами (стальной трос) РИФ. Артикул EWG9000U-KIT
| Вес | 45.76 кг |
| Длина упаковки | 260 мм |
| Ширина упаковки | 580 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Материал | Сталь |
| Трос | Сталь |
| Тяговое усилие | 9000 фунтов |
| Тип | Электрическая |
| Напряжение питания | 12 |
| Способ установки | В квадрат |
| Интегрированное управление | Нет |
| Радиоуправление в комплекте | Да |
| Максимальная нагрузка | 4200 кг |
| Комплектация | Лебёдка, провода с разъемами, площадка, палец для фаркопа, сумка |
| Прочее | Стальной трос |
Стяжка станин для лебёдки Runva EWX5000. Артикул TieBarEWX5000
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP HV-12/15 (Badger 15/18). Артикул 882352
Мотор для лебёдки Runva EWB12500MAX. Артикул MotorForEWB12500MAX
Барабан для лебедок COMEUP Seal 9.5, Seal 12.5, DV 12 Light, DV-9s /Gen2 9.5. Артикул 881521
Редуктор для электрической лебедки Runva EWB9500 (передаточное отношение 228:1). Артикул GRAB9500Q
| Передаточное отношение | 108:1 |
Крюк поворотный Runva 3 т. Артикул RHK-3T
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX10000A. Артикул BKAHWX10000A
Барабан для лебёдки RUNVA HWX10000. Артикул DMX10000
Болт крепления мотора COMEUP для лебедки Seal MadX. Артикул CMP-MTR-MNT-BOLT-MADX
Пневмороспуск для лебёдок Runva EWN. Артикул AirClutchEWN
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWE200. Артикул MotorForHWE200
Соленоид для лебёдок COMEUP DV 12V. Артикул 881077
Трос синтетический РИФ для лебёдки 6 мм черный. Артикул Rope6BL
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWX10000. Артикул MBHWX10000
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva EWV6000. Артикул ControlBoxEWV6000
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.