Лебедка (Страница 17)
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWN10000A. Артикул MotorForHWN10000A
Вал приводной для лебёдки Runva EWD10000. Артикул ND10000
Станина (боковина) крепления мотора гидравлической лебёдки Runva HWX10000. Артикул MBHWX10000
Пульт радиоуправления для лебедок 4Revo TRX. Артикул 4R-WA241
| Тип оборудования | Радио пульт |
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWN15000. Артикул GHN15000
Щеточный узел COMEUP GIO. Артикул B40
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Соединительная стяжка для лебедок 4Revo SRX. Артикул 4R-WP302
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWX10000. Артикул ClutchHandleHWX10000
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWX5000S. Артикул GRAX5000
Трос China синтетический 10 мм (цена указана за 1 метр). Артикул 00282
| Вес | 0.1 кг |
| Прочее | Диаметр -10 мм. В бухте - 100 метров. |
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva EWV9500/12500. Артикул MRBV9500
Станина крепления редуктора гидравлической лебёдки Runva HWN15000. Артикул GRBHWN15000
Кольцевая шестерня для лебедки COMEUP 1, 2-й ступени DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880118
Коннектор для кабеля в блок управления Comeup для лебёдок (M25 x 1.5). Артикул P4751300280
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX20000YD. Артикул MotorForHWX20000YD
Клюз под синтетический трос для лебедки COMEUP 184mm. Артикул 883410
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Переключатель редуктора Runva EWB9500. Артикул ClutchHandleEWB9500
Крюк для лебедки COMEUP Seal Gen2 9.5s/9.5rs/9.5si/9.5rsi/12.5s/12.5rs/16.5s/16.5rs, DV-9s/9si/12s light, Cap 9.0s, Seal MadX8.0s. Артикул 882477
| Тип и размер | 3/8 |
Узел щеточный COMEUP для лебедки DV-6000. Артикул B12
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Мотор со стойкой COMEUP 12V для SOLO 9.5rs/SOLO 12.5rs. Артикул 883882
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWX10000A. Артикул BKAHWX10000A
Тормоз для лебёдки Runva HWE200. Артикул BKAHWE200
Колпачек изоляционный на лебедку COMEUP CUB2. Артикул 880263
Площадка монтажная РИФ для установки лебёдок 15000-20000 lbs. Артикул RIF000-30008
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Корпус блока соленоидов для лебедок Runva EWV6000. Артикул ControlBoxHosingEWV6000
Разъем под пульт ДУ для лебедки COMEUP DV-6 (27-1). Артикул 880029
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD10000. Артикул GRAD10000
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWV15000. Артикул GRAHWV15000
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWN12000. Артикул GRAN12000
Крышка тормоза COMEUP для Seal Gen2 9.5/9.5rsi. Артикул 882525
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.