Лебедка (Страница 16)
Редуктор для электрической лебедки Runva EWD10000. Артикул GRAD10000
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 3-й ступени Seal Gen2 12.5. Артикул 881960
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWD10000. Артикул GHD10000
Барабан для лебёдки RUNVA EWB20000. Артикул DMB20000
Площадка АВС-Дизайн под лебёдку в штатный бампер для УАЗ Pickup 2015-2026. Артикул ABC.UAZ.PW.34
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Предоплата 100%
Вал приводной для лебёдки Runva HWX10000. Артикул NHWX10000
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWN15000IYD. Артикул BKAHWN15000IYD
Роспуск для лебедок COMEUP серии GIO, выключатель свободного хода. Артикул 883220
Площадка РИФ для скрытой установки лебёдки с защитой рулевых тяг для УАЗ Hunter 2003-2026. Артикул RIF469-33004
| Вес | 23.4 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 550 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Тормоз для лебёдки Runva EWT4500. Артикул BRAT4500
Мотор для лебёдки Runva EWT4500. Артикул MotorForEWT4500
Крюк 3/8" для лебедки COMEUP GIO / DV-6s/6s carry on. Артикул 881995
| Тип и размер | 3/8 |
Шпилька стяжная COMEUP DV 12/15, DV12000/15000. Артикул 880045
Вал приводной для лебёдки Runva HWH080. Артикул NHWH080
Площадка съёмная РИФ для переносной лебёдки под квадрат, облегчённая, с ручками. Артикул RIF000-30016-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Размер | Длина троса - 1,5 м |
| Максимальная нагрузка | 5000 - 9500 lbs |
Крышка тормоза COMEUP для Seal Gen2 12.5. Артикул 882537
Станина (боковина) крепления мотора лебедки Runva серии EWV6000. Артикул MRBV6000
Переключатель редуктора гидравлической лебедки Runva HWV15000. Артикул ClutchHandleHWV15000
Пневмовыключатель свободного хода для лебедок COMEUP HV-8/10. Артикул 883226
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWV 6000. Артикул GHV6000
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWH080I. Артикул BKAHWH080I
Тормоз для лебёдки Runva EWD10000. Артикул BKAD10000
Узел щеточный для лебедки Runva EWD12000. Артикул BHAD12000
| Тип оборудования | Щеточный узел |
Стяжка станин для лебёдки Runva EWP4500. Артикул TieBarEWP4500
Узел щеточный для лебедки Runva EWN17500U 12V. Артикул BHAN17500
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV12500. Артикул GRAV12500
Мотор со стойкой COMEUP 12V для SOLO 9.5rs/SOLO 12.5rs. Артикул 883882
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Редуктор для гидравлической лебёдки Runva HWX12000A. Артикул GRAHWX12000A
Мотор для лебёдки 4Revo SRX 10000 8,7 л/с 12в. Артикул 4R-WP037
| Мотор | 12v, 8.7 л.с. |
| Тип оборудования | Мотор 12V |
Мотор для лебёдки Runva EWB20000 12V. Артикул MotorForEWB20000
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.