Лебедка (Страница 14)
Шестерня COMEUP 1-й ступени для лебедки CWG-30151. Артикул 881664
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWB9500/12500 (228:1). Артикул GRAB95003ST
Подшипник игольчатый COMEUP для гидравлических лебедок HV-8/10. Артикул P141012530J
Узел щеточный для лебедки Runva EWV6000. Артикул BHAV6000
Провод РИФ ПуГВ 35, красный. Артикул ПУГВ-35К
Стяжки станин для лебёдки Runva EWN15000 2 шт. Артикул TieBarEWN15000
| Комплектация | 2 шт. |
Фиксатор троса лебедки COMEUP. Артикул 883399
| Назначение | Фиксатор троса |
Стойка моторная COMEUP DV-6000S/L. Артикул 880077
Стойка редуктора для лебедок COMEUP Cub3/4. Артикул 880994
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP DV-9/9i/12Light, Seal Gen2 9.5/9.5i/12.5, DV-6. Артикул 880006
Главный вал для лебедки COMEUP DV-9/9i , DV-9000/9000i , DS 9.5/9.5i /Gen2 9.5, 9.5i. Артикул 880011
Барабан для лебёдки Runva EWX9500. Артикул DMX9500
| Вес | 3 кг |
Стойка редуктора для лебедок COMEUP Seal Gen2 9.5/9.5rsi/12.5/MadX. Артикул 882523
Вал приводной для лебёдки Runva HWX10000. Артикул NHWX10000
Разъем под пульт ДУ для лебедки COMEUP DV-6 (27-1). Артикул 880029
Контактор (соленоид) для лебедки 4Revo 200A (12V). Артикул 4R-A2004
Узел щеточный для лебедки Runva EWP2500/3500A. Артикул BHAP2500
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWV12500. Артикул GRAV12500
Губки роликовые для лебёдки Runva EWP3500A. Артикул P350300
| Вес | 0.65 кг |
| Максимальная нагрузка | 1700 кг |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Блок соленоидов в сборе для лебедок Runva 3000. Артикул ControlBoxEWX3000S
| Вес | 1 кг |
| Напряжение | 12 V |
Пульт дистанционный управления для лебедок COMEUP CUB. Артикул 881305
| Тип оборудования | Пульт |
Уплотнительная манжета (сальник) для COMEUP CWG-10151/30151. Артикул P554506812T
Вал для лебедки COMEUP 1-й ступени DS 9.5/9.5i Gen2 9.5/9.5i. Артикул 880119
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Haval H5 2020-2026. Артикул RIF030-30000
| Вес | 9.4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
| Ширина упаковки | 350 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
Переключатель редуктора для лебёдок Runva EWN12000U. Артикул ClutchHandleEWN12000
Барабан для лебёдки RUNVA EWN15000/17500. Артикул DMN15000
Крюк с вилочным сопряжением Runva 5/16. Артикул HK5.16
| Вес | 0.8 кг |
Мотор для лебёдки Runva EWB12500MAX. Артикул MotorForEWB12500MAX
Пульт дистанционный блока управления Runva 12V. Артикул W2
| Вес | 0.3 кг |
Вал приводной для лебёдки Runva 9.5XS. Артикул N9.5XS
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.