Лебедка (Страница 13)
Крышка мотора лебёдки Runva торцевая. Артикул HeatSinkCover
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Haval H9 2024-2026. Артикул RIFP11-30000
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 5400 кг |
Тормоз для лебёдки Runva HWE200. Артикул BKAHWE200
Барабан для лебёдки RUNVA HWV15000. Артикул DMHWV15000
Контактор блока управления лебедки 4Revo 400A, 12V. Артикул 4R-A4001
Корпус редуктора для лебёдки Runva EWN12000. Артикул GHN12000U
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWN10000A. Артикул MotorForHWN10000A
Клюз алюминиевый для лебедки 4Revo 9000-12000 Lbs Черный. Артикул 4R-A910B
| Материал | Алюминий |
| Назначение | 9000 |
Барабан для лебёдки RUNVA HWX10000II. Артикул DMHWX10000II
Площадка РИФ для установки лебёдки в штатный бампер для Lada Niva Travel 2021-2026. Артикул RIFLVT-30000
| Вес | 8.8 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 750 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Площадка для лебедки |
Вал приводной для лебёдки Runva серии Magnum. Артикул NMAGNUM
Вкладыш барабана для лебедок 4Revo TRX 9000lbs. Артикул 4R-WP023
Редуктор для электрической лебёдки Runva EWXC9500S-Q (130:1). Артикул GRAXC9500Q
Пружина тормоза для лебедок COMEUP HV-10. Артикул 881128
Площадка переносная РИФ малая для лебёдок 2500/3500. Артикул RIF000-30004-R
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Кожух мотора для лебедки 4Revo TRX 9000. Артикул 4R-WP014
Ремень крепёжный для лебёдки Runva. Артикул Ratchet Strap
| Вес | 0.35 кг |
Выключатель redBTR массы/плюса 12В. Артикул 901205
| Тип оборудования | Отключатель АКБ |
| Прочее | Выключатель плюса (массы) для отключения силового провода. |
Планетарные шестерни для лебедки COMEUP 2-й ступени DV 12, DV 12000. Артикул 880056
Вкладыш барабана для лебедок COMEUP CUB2. Артикул 880247
Тормоз для гидравической лебёдки Runva HWP20000YP. Артикул BKAHWP20000YP
Фрикционная колодка для лебёдки COMEUP CUB3. Артикул 881012
Переключатель редуктора для лебёдок Runva HWH080. Артикул ClutchHandleHWH080
Станина (боковина) крепления мотора лебёдки Runva HWX20000YD. Артикул MBHWX20000YD
Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер для Toyota Hilux 2005-2014. Артикул RIFVIG-30000
| Вес | 21.4 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 1000 мм |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
Основание тормоза для лебёдки COMEUP DV 12/15, DV 12000/15000. Артикул 880063
Мотор для гидравлической лебедки Runva HWX10000A. Артикул MotorForHWX10000A
Станина крепления редуктора лебёдки Runva HWX20000YD. Артикул GRBHWX20000YD
Станина крепления редуктора лебедки Runva EWX4500. Артикул GRBX4500
Радио пульт 4Revo для лебедки TRX 9000-12000 (комбинированный). Артикул 4R-WA242
| Тип оборудования | Радио пульт |
Как выбрать лебедку: тип привода, тяговое усилие, способ установки
Лебедка — устройство для вытягивания транспортного средства из бездорожья, перемещения тяжелых грузов и проведения такелажных работ. Применяется при езде по бездорожью, на стройплощадках, в гаражных условиях, а также как страховочное оборудование при экспедиционных выездах. Грамотно подобранная лебедка повышает автономность автомобиля и расширяет круг задач, которые можно решить без посторонней помощи.
Типы лебедок
Электрические лебедки работают от бортовой сети 12 или 24 В, монтируются на силовой бампер или платформу. Это самый распространенный вариант для внедорожников, пикапов и квадроциклов. Удобны в управлении, не требуют запуска двигателя при работе на короткой дистанции.
Гидравлические лебедки подключаются к насосу гидроусилителя руля и работают только при заведенном двигателе. Отличаются высокой продолжительностью непрерывной работы и устойчивы к перегреву, востребованы на тяжелой технике и спецавтомобилях.
Механические лебедки приводятся от трансмиссии или раздаточной коробки. Применяются на подготовленных экспедиционных машинах, обеспечивают стабильное усилие при низкой скорости намотки.
Ручные (рычажные и барабанные) лебедки не требуют источника питания. Используются как резервный инструмент, для гаражных работ и в качестве компактного средства самовытаскивания.
Ключевые параметры выбора
Тяговое усилие указывается в фунтах (lbs) или килограммах. Стандартная рекомендация — выбирать лебедку с запасом в 1,5–2 раза от снаряженной массы автомобиля. Например, маркировка 9500 lbs означает максимальное усилие на первом слое намотки троса.
Тип тягового элемента. Стальной трос дешевле, устойчив к истиранию о камни и грязь, но тяжелее и опасен при обрыве. Синтетический трос (кевлар, дайнима) легче, безопаснее, но требует аккуратного обращения и защиты от ультрафиолета и абразива.
Длина и диаметр троса подбираются под условия эксплуатации: для бездорожья обычно достаточно 24–30 метров. Диаметр напрямую связан с заявленным усилием.
Тип редуктора. Планетарный — компактный, быстрый, наиболее распространенный. Червячный — самотормозящийся, надежный, но медленный. Цилиндрический — встречается на тяжелых моделях.
Класс защиты (IP) определяет устойчивость к воде и пыли. Для бродов и активного бездорожья предпочтительны модели с защитой не ниже IP67.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с силовым бампером или площадкой: проверьте монтажные размеры (стандарты 254×114 мм и др.)
- Сечение силовых проводов и состояние АКБ — слабая батарея не даст реализовать заявленное усилие
- Наличие проводного и беспроводного пульта управления, длина кабеля
- Тип клюза: роликовый — для стального троса, алюминиевый — для синтетики
- Комплектация: крюк, такелажная скоба, монтажные болты, защитный чехол
- Условия хранения и обслуживания: перемотка троса под нагрузкой, смазка редуктора
В каталоге tachka.ru представлены лебедки от производителей, зарекомендовавших себя в офф-роуд сообществе: ComeUp, Warn, T-Max, Runva, СТОКРАТ, Master Winch, Electric Winch. Доступны модели для легковых внедорожников, пикапов, квадроциклов, прицепов и эвакуаторов. Доставка по России.
Частые вопросы
Какое тяговое усилие выбрать для внедорожника?
Ориентируйтесь на снаряженную массу автомобиля, умноженную на 1,5–2. Запас необходим, потому что заявленное усилие достигается только на первом слое намотки и снижается с каждым последующим витком на барабане. Также учитывайте, что застрявший автомобиль создает нагрузку выше собственной массы.
Можно ли установить лебедку самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии силового бампера или штатной площадки с подходящими крепежными отверстиями. Потребуется проложить силовые провода к АКБ, установить предохранитель и закрепить блок управления. Если конструкция бампера не предусматривает монтаж, может потребоваться сварочное усиление рамы.
Нужно ли регистрировать установку лебедки?
Установка лебедки на серийный силовой бампер, не меняющий габариты автомобиля, обычно не требует внесения изменений в конструкцию. Если монтируется самодельная или нештатная площадка, изменяющая раму или передний свес, может потребоваться оформление через испытательную лабораторию.
Что лучше — стальной или синтетический трос?
Стальной трос практичнее в условиях абразивной грязи, камней и непрофессиональной эксплуатации, но опасен при обрыве из-за накопленной энергии. Синтетический значительно легче, безопаснее, плавает в воде и удобен в работе, но требует защиты от ультрафиолета, химии и трения о острые кромки. Для регулярного бездорожья многие выбирают синтетику с защитным чехлом.
Можно ли использовать лебедку непрерывно длительное время?
Электрические лебедки рассчитаны на кратковременный режим работы. Под максимальной нагрузкой мотор перегревается за несколько минут, после чего требуется пауза для охлаждения. Для длительного вытягивания применяйте полиспаст с такелажным блоком — он удваивает усилие и снижает нагрузку на мотор. Гидравлические модели переносят продолжительную работу значительно лучше.