Комплект болтов ГБЦ (Страница 300)
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 81039300
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769836336 |
| Длина | 117 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 14-10427-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635109563 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул T09339-00
| Длина | 121 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020822393 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 43607
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 160 мм |
| Диаметр резьбы | 94 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Качество / класс | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816436072 |
| Количество болтов | 10 |
| Длина болта под головкой | 147 мм |
| Размер наружной резьбы | M11 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 730.300
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248506080 |
| Резьба | M9x1,25x102 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 000 912, WHT 000 912 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Sedici 2006-2007. Артикул 642.100
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Торговые номера | 55 571 777, 55 571 777 (10x), 56 07 692, 56 07 692 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248693858 |
| Резьба | M12x1,25x224,5 |
| Количество болтов | 10 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул T50254-00
| Длина | 160 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020256761 |
Комплект болтов ГБЦ Febi Bilstein для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 24074
| Вес | 0,094 кг |
| Длина | 126 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | E14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Качество / класс | 12.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816240747 |
| Количество болтов | 10 |
| Размер наружной резьбы | M11 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 760.110
| Резьба | M12x1,75x102 |
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 18 |
| Количество болтов | 14 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 611 990 10 22, 611 990 10 22 (14x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047194 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2022. Артикул 14-32387-02
| Резьба | M11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635119241 |
| Длина | 173 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Japanparts для Hyundai Grandeur IV 2006-2011. Артикул BL-H00
| Резьба | M12X1,5 |
| Длина | 185 мм |
| Общая длина | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001452990 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 323.300
| Резьба | M10x1,5x115 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248626061 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 005 305, WHT 005 305 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Zikmar для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул Z16561R
Комплект болтов ГБЦ Quattro Freni для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул QF73A00003
| Вес | 1.020 |
| Габариты в упаковке | 150x100x60 мм |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 14-32157-01
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634322772 |
| Длина | 117 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 81039200
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769836329 |
| Длина | 119 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул 584.500
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 11056-HG00A, 11056-HG00A (10x), 11056-HG00B, 11056-HG00B (10x), 651 016 03 69, 651 016 03 69 (10x), 68089266AA, 68089266AA (10x) |
| Резьба | M12x1,5x226 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248453902 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 81024700
| Вес | 1214,4 г |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769557187 |
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 803.060
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248050699 |
| Резьба | M10x1,25x153 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 6 07 960, 6 07 960 (10x), 71739839, 71739839 (10x), 90 412 701, 90 412 701 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 819.817
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053980 |
| Резьба | M11x1,5x96 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 049 103 384 B, 049 103 384 B (10x), 050 103 384, 050 103 384 (10x) |
Болт головки блока цилиндров JP Group для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул 1111150700
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412067625 |
| Длина | 115 мм |
| Серия | |
| Резьба | M10x1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 14-32366-01
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635044819 |
| Длина | 122 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Mercedes-Benz X-Класс I 2018-2020. Артикул BK1313
| Длина | 205 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206396059 |
Комплект болтов ГБЦ Luzar для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул LEB 1803
| Длина | 105 мм |
| Резьба | М9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Гарантия | 24 месяца |
| Тип головки | Цилиндрическая |
| Тип шлица | Внутренний многогранник |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 43607
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 160 мм |
| Диаметр резьбы | 94 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Качество / класс | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816436072 |
| Количество болтов | 10 |
| Длина болта под головкой | 147 мм |
| Размер наружной резьбы | M11 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Honda City IV 2002-2008. Артикул 728.110
| Резьба | M9x1,25x155 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 90008-PWA-003, 90008-PWA-003 (10x) |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248503416 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 81029800
| Длина | 97 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769684340 |
| Резьба | M11 |
Комплект болтов ГБЦ Febi Bilstein для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 19444
| Вес | 0,65 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество болтов | 10 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816194446 |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Kia Optima III 2012-2013. Артикул T38823-00
| Длина | 168 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021123857 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 14-32383-01
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
| Длина | 115 мм |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.