Карданные валы (Страница 387)
Вал карданный ВАЗ-2121 задний /2123 перед,задний/ на крестовинах (ТДК). Артикул 21214220101213
Карданный вал (Krauf). Артикул DSZ1084PQ
Вал карданный рулевой в сборе без пыльника Валдай (ТЕХНОПОЛИС) (PRC). Артикул 33104340104201
Вал карданный для а/м Соболь (пром. опора нового образца) 2217-2200010-10, GP.10 (PRC). Артикул 0001000910006000
Вал карданный (14408354) (LG7150) (Sdlg). Артикул 14408354
Вал карданный среднего моста L=1175мм., ход=85 мм.(торцевые шлицы, не обслуживае (Ural). Артикул 6361ЯХ2205010Н
Вал карданный рул. упр. ГАЗ 3307 в сб.(2323) (Pravt). Артикул 340104210
Вал карданный КАМАЗ-ЕВРО рулевой 6520, 6522, 65225 верхний 6520-3422010-30 АМ, , (PRC). Артикул 6520342201030
Вал кардан.основн.L=1425 мм. (ООО НПО Универсал Кардан Деталь) (УКД). Артикул 6520220501111
Вал карданный УАЗ передний КПП 5ст. Патриот,Легковой (509мм) 3160-10-2203010 РФ (PRC). Артикул 3160102203010
Вал карданный уаз 3163 патриот зад. (с рк divgi warner) 2-х опорный (2323) UAZ. Артикул 220101012
Вал карданный промежуточный (L-575 мм, фланец круглый 8 отв) SDLG (Component). Артикул 4110000486
Вал карданный средний (торц. шлицы) 629 мм / Импорт (ZTD). Артикул 54105220501110
ВАЛ КАРДАННЫЙ ГАЗ-66 L1140ММ ПЕРЕД.ЗАДН. (PRC). Артикул 66220101003
Вал карданн.(привод аксиал.мас.нас.на промопоре) СДК МДК (N.n.). Артикул 133Г4926916002
(Н) ГАЗЕЛЬ КАРДАН СТАНД.209,6 СМ МУФТА БИЗНЕС ДВ КАММИНС (PRAVT). Артикул 2123220001002
Вал карданный УАЗ-2363 ПИКАП задний L1487мм АККОМ (Akom). Артикул 236300220001010
Вал карданный переднего моста УАЗ HUNTER, 3163 PATRIOT с пятиступ. КПП, MP-31601 (PRC). Артикул 922014
Вал карданный переднего моста Урал 4320-2203011 (L=1097мм) АМ-44-171 (Автомагнат). Артикул 43202203011
шт Вал карданный L1330 мм (УКД). Артикул УР431182203011ZF9S
206067-2205010 ВАЛ КАРДАННЫЙ АМАЗ-206 L533MM Б (Белкард). Артикул 2060672205010
Shaft assy-propeller rr вал карданный задний 1195 mm SsangYong. Артикул 3320007100
Вал карданный в сб. ВАЗ-2105 /ЗАО Кардан/. Артикул 21012201015
Карданный вал DSZ0054MY (370002820R) KRAUF. Артикул 370002820R
Вал карданный зил-131 среднего моста в сборе 131-2205011-10 ЗИЛ. Артикул 131220501110
Вал карданный передний (Component). Артикул 51C0067
Вал карданный УАЗ-469,3152 КПП 5-ст. 3181 задний L935мм АККОМ (Akom). Артикул 315120220101020
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.