Карданные валы (Страница 386)
Вал карданный UAZ. Артикул 42000374100220101010
Вал кардан. основн. L=1483мм. нов./обр. квадр.фланец.4 отв. АВТОМАГНАТ. Артикул 53212220501102AM44140
Вал кард. ПЕРЕДНИЙ УАЗ-3160 5-ст. КПП мост Спайсер усилен. (необслуживаемый) (Авто Деталь Сервис). Артикул 31601220301004
Вал карданный уаз-2363 задний 3-х опорный адс UAZ. Артикул 2363220001010
Вал карданный ВАЗ-21214 задний, ВАЗ-2123 передний/задний (ШРУС) Truckman. Артикул 21214220101201
Вал карданный 3302 Газель Бизнес (4216 Е4) L=2038 mm, .TW.97135.33.02 (PRC). Артикул 00000009713533002
Вал карданный для а/м ГАЗ-33081, 33097 (33097-2201010), GP.10890043 (PRC). Артикул 0001000890043000
ВАЛ КАРДАННЫЙ ЗАДНИЙ (Forland). Артикул L022000000468
80541 12 КАРДАН 25ММ (Rock Force). Артикул 80541
Вал карданный (PRC). Артикул 42000374100220101009
Вал карданный рулевой колонки, в сборе Shacman. Артикул DZ97189462001
Вал карданный заднего моста 8 отверстий L=1001мм круглый фланец на Краз-250, 255 (Белкард). Артикул 210220101017
Вал карданный основной 940 180 х 4 х 57 раздвижной (PRC). Артикул DZ9114313094
Вал карданный MERCEDES BENZ VITO задний A6394103906 (Gsparts). Артикул PS900384
Карданный вал (Krauf). Артикул DSZ1199GQ
Вал карданный UAZ. Артикул 42000315100220301009
Вал карданный(2525) (Powertec). Артикул MR331131
Карданный вал Zzvf. Артикул ZVPV800
Вал карданный задний volvo Volvo. Артикул VOE11888492
Вал карданный honda Honda. Артикул 40100S10A01
Вал карданный переднего моста (малая часть) L=455 (Component). Артикул 252700127
Вал карданный задний (l 969) SsangYong. Артикул 3320005620X
Вал карданный 75945-2201010 АО АЗ УРАЛ (АО АЗУРАЛ) (Ural). Артикул 759452201010
ВАЛ КАРДАННЫЙ ГАЗ-22177,23107,ПЕРЕДНИЙ, 33027 ПЕРЕ (Агрегат). Артикул 50223822
Как выбрать карданный вал: тип конструкции, длина и шлицевое соединение, состояние крестовин
Карданный вал передаёт крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к ведущему мосту автомобиля. Он применяется на заднеприводных и полноприводных легковых машинах, внедорожниках, грузовиках и коммерческом транспорте. Узел работает в условиях постоянных нагрузок, вибраций и переменных углов между агрегатами, поэтому его конструкция и состояние напрямую влияют на плавность хода и ресурс трансмиссии.
Типы карданных валов
Цельные одноопорные валы используют на коротких трансмиссиях — обычно на компактных заднеприводных автомобилях и небольших внедорожниках. Конструкция простая: труба с двумя крестовинами и фланцами по краям.
Составные двухсекционные валы с промежуточной опорой устанавливают на длиннобазные автомобили, пикапы, микроавтобусы и грузовики. Промежуточный подшипник снижает биения и позволяет компенсировать длину трансмиссии.
Валы с ШРУС вместо классических крестовин применяются там, где требуется работа под большими углами — на полноприводных кроссоверах и внедорожниках. Они тише и плавнее передают момент, но дороже в обслуживании.
Телескопические валы со шлицевым соединением допускают изменение длины при ходе подвески или перемещении моста.
Технические параметры выбора
При подборе кардана учитывают: общую длину вала по фланцам, диаметр трубы, тип и размер крестовин (по диаметру стаканов и расстоянию между ними), число и шаг шлицов в скользящей вилке, количество отверстий и диаметр окружности на присоединительном фланце. Для составных валов важны параметры промежуточной опоры — внутренний и наружный диаметр подшипника и тип сайлентблока.
На каталожных карточках длина чаще указывается в миллиметрах от центра одной крестовины до центра другой либо по торцам фланцев — в описании товара уточняется метод замера. Размер крестовины записывается в формате «диаметр стакана × длина по торцам шипов» (например, 27 × 74 мм).
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — на одну модель могут устанавливаться разные валы в зависимости от типа КПП, базы и привода.
- Проверяйте балансировку: качественный вал поставляется отбалансированным с заводскими грузиками, переустановка крестовин требует повторной балансировки.
- Учитывайте состояние сопрягаемых узлов — изношенные сальники КПП и моста могут вывести из строя новый кардан.
- При замене на лифтованных внедорожниках может потребоваться вал увеличенной длины или с расширенными углами работы ШРУСа.
- Обращайте внимание на маркировку фланцев — болтовые соединения бывают разного диаметра и шага.
- Для грузовиков и спецтехники уточняйте передаваемый крутящий момент серии вала.
В каталоге tachka.ru представлены карданные валы в сборе, ремонтные комплекты, крестовины, подвесные подшипники и фланцы для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей. Ассортимент включает продукцию таких производителей, как GMB, NTN, SKF, Febest, Spidan, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить карданный вал самостоятельно?
Снятие и установка возможны в гараже при наличии смотровой ямы или подъёмника, набора ключей и съёмника. Перед демонтажем нанесите метки на фланцы, чтобы сохранить взаимное положение деталей и не нарушить балансировку. На полноприводных автомобилях работа сложнее из-за раздаточной коробки.
Что вызывает вибрацию в районе карданного вала?
Чаще всего причина — износ крестовин, разрушение подвесного подшипника, потеря балансировочных грузиков или деформация трубы после удара. Также вибрация появляется при ослаблении болтов фланцев и износе шлицевого соединения.
Нужно ли менять весь вал или достаточно поменять крестовину?
Если труба и шлицы целы, обычно достаточно заменить крестовины и подвесной подшипник с последующей балансировкой. Полная замена в сборе целесообразна при повреждении трубы, выработке шлицевого соединения или если стаканы крестовин провернулись в проушинах.
Требуется ли балансировка после ремонта кардана?
Да, после замены крестовин, подвесного подшипника или сварочных работ балансировка обязательна. Выполняется на специальном стенде в специализированных мастерских. Без этой процедуры на скоростях от 70 км/ч проявляются вибрации, разрушающие сальники и опоры.
Как подобрать карданный вал по автомобилю?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду или по оригинальному номеру детали со старого вала. На один и тот же автомобиль с разными типами коробок передач, длиной базы или комплектациями привода ставятся разные валы, поэтому подбор только по марке и модели не всегда корректен.