Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 410)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 0 281 006 487
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM7-5.0 IP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026402445 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 61-06081-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249431 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 2000-2002. Артикул 213719690019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19690 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Phaeton I 2002-2006. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Cadillac CTS II 2009-2015. Артикул 30257
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187455 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 61-06019-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248816 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 7.22184.76.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977845383 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 213719633019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19633 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Triscan для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 8812 28020
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой, с корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710476231987 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 7.22184.84.0
| Длина | 96 мм |
| Для оригинального номера | 9662635680 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895562 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 7.22184.76.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977845383 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Triscan для Peugeot Boxer III 2019-2026. Артикул 8812 28020
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой, с корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710476231987 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 213719680019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19680 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063508214 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 213719636019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359003410830, AMMQ19636 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Opel Combo C 2001-2004. Артикул 1293900400
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412077570 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул 213719753019
| Торговые номера | AMMQ19753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063803449 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 30357
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207931 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 7.07759.27.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881541 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Vectra B 2000-2002. Артикул 0 281 002 184
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142436692 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 19060195401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 7.22184.77.0
| Длина | 96 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977845390 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 30364
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208006 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 61-06081-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249431 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Continental (Siemens/VDO) для Peugeot 206 2001-2012. Артикул 5WK9631Z
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590911247 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 213719761019
| Торговые номера | 359000601540, AMMQ19761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063934594 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 7.07759.45.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977913556 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.