Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 13)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул BSG 60-837-022
| Комплектность | С патрубком |
| Тип сборки | Опора трубы |
| Количество присоединений | 4 |
| Диаметр гнезда крепления трубы | 82 мм |
| Торговые номера | 60837022, BSG 60837022, BSG60837022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822207192 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул PFA10156
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376133 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) General Motors для Cadillac STS I 2004-2010. Артикул 15865791
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) General Motors для Opel Antara I 2010-2017. Артикул 15865791
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volvo 240 Series 1988-1993. Артикул PFA10159
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375341 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) General Motors для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул 15865791
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул PFA10137
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376058 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Toyota для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 2220431020
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Toyota для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 2220422010
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ford для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 1516668
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Toyota для Lexus IS III 2013-2026. Артикул 2220428010
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Toyota для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул 2220431020
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ford для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул 1516668
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ford для Ford Ranger III 2011-2019. Артикул 1516668
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Toyota для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 2220431020
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул 61-06185-SX
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Toyota для Toyota Land Cruiser 200 2008-2026. Артикул 2220475030
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Toyota для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 2220475030
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Hyundai / Kia для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 281643C100
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era (PBT (полибутилентерефталат)) для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 558129
| Материал | PBT (полибутилентерефталат) |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379069026 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 30042
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 94395
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMWT4-V003D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326943956 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для ВАЗ Нива, 4x4 2000-2026. Артикул 30223
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184836 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MA-F001
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Ford Mustang VI 2015-2026. Артикул 30323
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202974 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 30042
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 30020
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182726 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул MA-B030
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул MA-MZ001S
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.