A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 44)

НАЙДЕНО: 55194 ТОВАРА
стр. 44 из 1840

Датчик давления масла Era для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
3 700 тг.

Датчик давления масла Patron для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
332 ШТ
1 470 тг.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 12850

FAE · Испания
Артикул: 12850
2 ШТ
4 510 тг.

Датчик давления масла Stellox для Kia Stinger I 2017-2023. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
124 ШТ
1 720 тг.

Датчик давления масла FAE для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
18 ШТ
2 380 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
2 470 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 72085

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72085
4 ШТ
2 370 тг.

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
120 ШТ
2 210 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
3 ШТ
4 690 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул VS-OE 1900

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1900
60 ШТ
1 220 тг.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
332 ШТ
1 470 тг.

Датчик давления масла FAE для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 12875

FAE · Испания
Артикул: 12875
10 ШТ
3 960 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
2 390 тг.

Датчик давления масла FAE для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
19 ШТ
2 260 тг.

Датчик давления масла Fenox для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул SOP10115

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10115
15 ШТ
1 610 тг.

Датчик давления масла Patron для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
332 ШТ
1 470 тг.

Датчик давления масла Stellox для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
1 740 тг.

Датчик давления масла Stellox для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
124 ШТ
2 090 тг.

Датчик давления масла FAE для Kia Retona I 1999-2001. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
17 ШТ
2 340 тг.

Датчик давления масла Patron для Chrysler Neon II 2003-2006. Артикул PE70094

Patron · Беларусь
Артикул: PE70094
366 ШТ
5 470 тг.

Датчик давления масла FAE для Fiat 126 I 1987-1996. Артикул 11410

FAE · Испания
Артикул: 11410
13 ШТ
1 680 тг.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
109 ШТ
1 580 тг.

Датчик давления масла 1.4Bar Stellox для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 06-08026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08026-SX
411 ШТ
860 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
2 390 тг.

Датчик давления масла Era для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
3 700 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
2 390 тг.

Датчик давления масла FAE для Skoda Favorit 1989-1995. Артикул 11270

FAE · Испания
Артикул: 11270
12 ШТ
2 010 тг.

Датчик давления масла Era для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 330566

Era · Италия
Артикул: 330566
103 ШТ
3 330 тг.

Датчик давления масла Stellox для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
410 ШТ
1 230 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
2 390 тг.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи