A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 45)

НАЙДЕНО: 55194 ТОВАРА
стр. 45 из 1840

Датчик давления масла FAE для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
16 ШТ
2 270 тг.

Датчик давления масла Stellox для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
1 750 тг.

Датчик давления масла Era для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 330566

Era · Италия
Артикул: 330566
75 ШТ
3 350 тг.

Датчик давления масла FAE для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 12970

FAE · Испания
Артикул: 12970
11 ШТ
2 330 тг.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
351 ШТ
1 480 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для MG ZR 2001-2005. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
31 ШТ
2 330 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
57 ШТ
1 840 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Ford Fiesta III 1991-1997. Артикул VS-OE 1078

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1078
33 ШТ
1 160 тг.

Датчик давления масла Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 06-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08002-SX
412 ШТ
1 460 тг.

Датчик давления масла Stellox для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 06-08033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08033-SX
25 ШТ
1 710 тг.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
351 ШТ
1 480 тг.

Датчик давления масла Fenox для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
1 580 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
20 ШТ
2 620 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Cherry IV (N12) 1982-1986. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
45 ШТ
1 120 тг.

Датчик давления масла Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1992. Артикул 06-08018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08018-SX
408 ШТ
5 490 тг.

Датчик давления масла Era для Suzuki Baleno I 1998-2002. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
3 720 тг.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
439 ШТ
2 770 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул VS-OE 1805

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1805
11 ШТ
1 890 тг.

Датчик давления масла Patron для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
351 ШТ
1 480 тг.

Датчик давления масла FAE для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 11070

FAE · Испания
Артикул: 11070
7 ШТ
1 750 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
2 480 тг.

Датчик давления масла Stellox для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул 06-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08002-SX
412 ШТ
1 460 тг.

Датчик давления масла FAE для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
16 ШТ
2 270 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
39 ШТ
2 270 тг.

Датчик давления масла Era для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
22 ШТ
3 720 тг.

Датчик давления масла Stellox для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
124 ШТ
1 700 тг.

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
3 ШТ
4 720 тг.

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
40 ШТ
2 410 тг.

Датчик давления масла Patron для Saab 900 II 1993-1998. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
395 ШТ
1 940 тг.

Датчик давления масла Stellox для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 06-08008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08008-SX
315 ШТ
1 760 тг.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи