Датчик ABS (Страница 470)
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул dm-8038
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393277 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Bosch задний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 0 986 594 650
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026454116 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Ganz передний правый/левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул GIJ21021
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755263 |
| Применимость производителя | Audi A4(B8)/A6(C7)/Q5 2008-> |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x84x58 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний/задний левый для УАЗ Hunter I 2004-2026. Артикул dm-8010
| Вес | 0.107 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393024 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик ABS Bremi передний/задний левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Unio передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SNS-10209
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина кабеля | 1070 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10210 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889066 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
| Вес нетто | 0,136 кг |
| Вес брутто | 0,145 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Stellox задний левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул 06-65421-SX
| Вес | 0,325 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036192 |
| Длина | 700 мм |
Датчик ABS TRW для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул GBS1006
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937942343 |
| Длина | 66 мм |
| Парные артикулы | GBS1008 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Patron задний правый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул ABS50988
| Длина кабеля | 470 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369685 |
| Высота | 46,5 мм |
Датчик ABS Denckermann передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул B180016
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Stellox задний правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 06-65317-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035157 |
Датчик ABS Stellox передний для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 06-65571-SX
Датчик ABS Zentparts передний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул Z03312
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080383 |
Датчик ABS Patron задний левый для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул ABS51485
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371077 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 30935
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 1860 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093309357 |
Датчик ABS Patron передний левый для BMW M3 III (E46) 2001-2003. Артикул ABS51673
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371503 |
Датчик ABS Partberry для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул PB110554
| Вес | 0.13 кг |
| Длина упаковки | 130 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик ABS Metaco задний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 6300251
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Stellox передний левый для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 06-65653-SX
| Вес | 0,151 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276671751 |
Датчик ABS ABS передний правый для Honda Insight II 2009-2014. Артикул 30826
| Вес | 0,09 кг |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608588 |
| Длина | 660 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Delphi задний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул SS20190
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759479698 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 16-14 899 0051
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 669 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074366035 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый для Lexus GX I 2001-2009. Артикул ABS50093
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 28 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373521 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Delphi передний правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул SS10308
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Торговые номера | SS10308-11B1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759445778 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Kortex передний правый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул KER1248
Датчик ABS Bosch задний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 0 265 007 922
| Комплектность | С кабелем |
| Область температуры от | -40 °С |
| Общая длина | 1122 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | DF 11, WS7922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165144131298 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS NTN / SNR передний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул ASB155.53
| Длина кабеля | 779 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521925900 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул DM8076
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523056 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.