Датчик ABS (Страница 415)
Датчик ABS ABS задний правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS NTY задний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул HCA-KA-314
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048054517 |
| Серийный номер | HCA-KA-314 |
Датчик ABS Vika передний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Textar передний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул 45134500
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722531590 |
| Длина | 630 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Датчик ABS Sufix задний левый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул IW1128
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик ABS Bremi задний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 50131
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189299 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул THW0037
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний левый для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 21.0172
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.172, KW 460 172 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061275 |
Датчик ABS Zikmar передний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул Z21186R
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 21.0008
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.008, KW 460 008 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510039953 |
Датчик ABS Meyle Original задний для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 314 899 0104
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074344989 |
| Длина кабеля | 560 мм |
| Торговые номера | MAS0657 |
Датчик ABS Zikmar передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул Z21253R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 21.0173
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.173, KW 460 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061268 |
Датчик ABS Ganz задний правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GIJ21019
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755249 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia II/VW Passat B6/Tiguan |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
| Вес брутто | 20 г |
| Габариты в упаковке | 82x84x60 мм |
Датчик ABS ABS передний левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 31332
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 1175 мм |
| Парные артикулы | 31333 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109673661 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый/левый для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 314 899 0066
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074598252 |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина кабеля | 650 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0184 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 06-65528-SX
| Для оригинального номера | 96455869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524989 |
Датчик ABS ACS Termal передний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 807278
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS MAPCO передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 86610
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605442543 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Patron передний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул ABS51039
| Комплектность | Без кабеля |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 55,3 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373590 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул dm-8043
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Zentparts задний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул Z03169
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078953 |
| Длина | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Tatsumi передний/задний правый/левый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул THW0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 9B1020
| Торговые номера | GASB1020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116635 |
| Для оригинального номера | WHT003864A |
Датчик ABS ABS для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 30003
| Длина | 35 мм |
| Длина кабеля | 1060 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109000177 |
| Общая длина | 1135 мм |
| Парные артикулы | 30003 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Sufix передний для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул IW1087
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Marshall передний правый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул MSE0044
| Вес | 0.0108 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300699 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик уровня масла Sufix для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул IF1010
| Вес | 0.2 кг |
Датчик ABS LYNXauto передний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул DM8014
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.