Запчасти Glaser
- Производитель
- Dana Automoción, S.A.
- Страна
- Испания
- В каталоге
- 15 740 товаров
- В наличии
- 12 426 товаров
- Категорий
- 17
Запчасти Glaser по категориям
- Глушитель 251
- Комплект болтов ГБЦ 1 824
- Маслосъемные колпачки 2
- Прокладка впускного коллектора 2 040
- Прокладка выпускного коллектора 2 205
- Прокладка ГБЦ 3 762
- Прокладка клапанной крышки 297
- Прокладка маслянного поддона двигателя 1 029
- Прокладка натяжителя цепи ГРМ 1
- Прокладка поддона 6
- Прокладки болта крышки головки цилиндра 1
- Прокладки впускного или выпускного коллектора 26
- Прокладки двигателя (комплект) 881
- Прокладки корпуса свечи 2
- Сальник коленвала 1 238
- Сальник распредвала 12
- Уплотнительные кольца системы выпуска 1
Бренд Glaser
Glaser — испанский бренд, принадлежащий компании Dana Automoción, S.A. Основная специализация марки — уплотнительные детали двигателя: прокладки, сальники, маслосъемные колпачки и сопутствующие комплектующие. Бренд известен на европейском рынке как независимый поставщик деталей для вторичного рынка, ориентированный на ремонт двигателей разных автомобилей.
В каталоге tachka.ru представлены позиции Glaser для широкого круга машин — от классических европейских и японских моделей BMW, Opel, Fiat, Toyota, Mitsubishi, Rover и Isuzu до современных автомобилей, например Omoda C5. Это позволяет подбирать уплотнения как для возрастных моторов, так и для более свежих двигателей.
Что предлагает Glaser
- прокладки ГБЦ и комплекты болтов ГБЦ;
- прокладки впускного и выпускного коллекторов;
- прокладки поддона двигателя, клапанной крышки, корпуса свечи и натяжителя цепи ГРМ;
- сальники коленвала и распредвала;
- маслосъемные колпачки;
- комплекты прокладок двигателя;
- глушители и прокладки глушителя.
Отдельного внимания заслуживают сальники коленвала: в ассортименте встречаются изделия из разных материалов — PTFE, NBR, FPM и MVG. Это позволяет подобрать сальник с учётом типа двигателя, температурного режима и стойкости к маслам.
На что смотреть при выборе
При подборе деталей Glaser важно учитывать не только марку и модель автомобиля, но и модификацию двигателя, год выпуска и тип уплотняемого узла. Для сальников обращайте внимание на материал кромки: PTFE и FPM обычно рассчитаны на более тяжёлые условия работы, NBR — на стандартные. Если меняете прокладку ГБЦ, проверьте, есть ли в каталоге соответствующий комплект болтов ГБЦ — на многих моторах старые болты повторно использовать не рекомендуется.