Защита картера двигателя (Страница 9)
Защита стальная Шериф для редуктора Nissan Qashqai II (двиг. 2, кузов J11) (двиг. 2,0 CVT 4wd;, кузов J11) 2014-2026. Артикул 15.2830
| Вес | 3.62 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | J11 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 288 х 523 |
| Особенности авто | Qashqai |
| Двигатель | 2; 2,0 CVT 4wd; |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Volkswagen Touareg III (двиг. 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD) 2018-2026. Артикул 02.4315
| Вес | 6.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Двигатель | 3,0 TDI 4WD, 3,0TSI 4WD |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Touareg |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 750 х 700 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для дифференциала Toyota Hilux VIII (двиг. 2,8 AT FullWD) Рестайлинг 2 2020-2026. Артикул 24.5185
| Вес | 9.27 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | дифференциала |
| Листов | 1 |
| Размер | 427 х 853 |
| Двигатель | 2,8 AT FullWD |
| Особенности авто | Hilux |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК BMW X7 I (G07) (двиг. 3,0TDi AT 4WD, кузов SUV) 2019-2026. Артикул 03.4058
| Вес | 4.66 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Особенности авто | X7 (G07) |
| Двигатель | 3,0TDi AT 4WD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 782 х 515 |
| Прочее | 4575 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Honda Fit III (двиг. 1.5 AT FullWD) (двиг. 1.5 СVT FWD) 2013-2020. Артикул 09.5182
| Вес | 8.88 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Fit |
| Двигатель | 1.5 AT FullWD; 1.5 СVT FWD |
| Размер | 622 х 858 |
| Прочее | 2287.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda 6 III (GJ) (двиг. 2.0 AT, MT) (двиг. 2.0 AT, MT; 2.5 AT) 2012-2024. Артикул 12.2154
| Вес | 9.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 6 |
| Двигатель | 2.0 AT, MT; 2.0 AT, MT; 2.5 AT |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chevrolet Aveo II (двиг. 1,6 МТ, АТ, кузов T300) 2011-2015. Артикул 04.2221 V1
| Вес | 7.93 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | T300 |
| Установка | 5-10 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Aveo |
| Двигатель | 1,6 МТ, АТ |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kaiyi E5 I (двиг. 1,5 AT FWD) 2021-2026. Артикул 51.5337
| Вес | 6.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT FWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | E5 |
| Размер | 898 х 646 |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Tucson I (двиг. 2, кузов JM) 2006-2010. Артикул 10.0935
| Вес | 7.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | JM |
| Двигатель | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Tucson |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для радиатора Peugeot Partner II (двиг. 1,5 TDI) Рестайлинг 2 2020-2026. Артикул 05.4693
| Вес | 4.29 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Partner |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 1,5 TDI |
| Размер | 287 х 860 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Polo IV (двиг. 1,2; 1,4; 1,6, кузов 9) 2001-2009. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 9 |
| Двигатель | 1,2; 1,4; 1,6 |
| Особенности авто | Polo IV |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2363.75 |
Защита стальная Шериф для трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей EXEED VX I (двиг. 2,0 CVT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 28.5136 V1
| Вес | 20.12 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей |
| Кузов | SUV |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 CVT FullWD |
| Размер | 1 321 х 526 |
| Особенности авто | VX FL |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 6481.25 |
Защита алюминиевая Шериф для тормозных трубок EXEED LX I (двиг. 1,6 АТ FWD) 2022-2026. Артикул 28.5147 V1
| Вес | 4.74 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | тормозных трубок |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,6 АТ FWD |
| Размер | 1 254 х 410 |
| Особенности авто | LX |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 6176.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Fiat Freemont I (двиг. 2,4 АТ) 2013-2016. Артикул 07.2420
| Вес | 16.57 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Freemont |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 023 х 943 |
| Двигатель | 2,4 АТ |
| Прочее | 7320 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Lexus NX I (двиг. 2,0Т АТ awd) 2014-2021. Артикул 24.3021
| Вес | 9.36 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0Т АТ awd |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 054 х 787 |
| Особенности авто | NX200T |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 14487.5 |
Защита алюминиевая Шериф для заднего электромотора Lynk&Co 09 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 62.5453
| Вес | 1.52 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | заднего электромотора |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | 09 hybrid |
| Размер | 368 х 377 |
| Прочее | 5490 |
Защита алюминиевая Шериф для топливных магистралей Geely Monjaro I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5410
| Вес | 3.73 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливных магистралей |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Особенности авто | Monjaro |
| Размер | 1 215 х 310 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 5108.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sportage IV (двиг. 2,4 AT; 2,0 CRDi АT;) Рестайлинг 2018-2022. Артикул 10.4041
| Вес | 10.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sportage |
| Размер | 1 026 х 727 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,4 AT; 2,0 CRDi АT; |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Oting Paladin I (двиг. 2.0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 73.6268
| Вес | 16.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2.0 AT FullWD |
| Размер | 1 207 х 645 |
| Особенности авто | Paladin |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5566.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Hyundai Tucson IV (двиг. 2.0 AT,MT FullWD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 10.5159 V3
| Вес | 5.87 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2.0 AT,MT FullWD |
| Особенности авто | Tucson |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 698 х 970 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Kodiaq I (двиг. 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI) 2017-2026. Артикул 26.3492 V1
| Вес | 9.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 113 х 736 |
| Двигатель | 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Kodiaq |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера Subaru Forester V (двиг. 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD, кузов SUV) 2018-2026. Артикул 22.3977
| Вес | 12.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 1 150 х 736 |
| Двигатель | 2,0 СVT; 2,5 CVT 4WD |
| Особенности авто | Forester |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5108.75 |
Защита стальная Шериф для КПП Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2.4 TDI MT Super Select, Sport III - для 3712, 3713) 2016-2026. Артикул 14.2962
| Вес | 8.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | кпп |
| Особенности авто | Pajero Sport III - для 3712, 3713 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | Sport III - для 3712, 3713 |
| Размер | 679 х 564 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.4 TDI MT Super Select |
| Прочее | 2516.25 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Mitsubishi L200 V (двиг. 2.4 TD MT, AT, для 3712, 3713 (Triton)) 2015-2023. Артикул 14.4014 АЛЮМИНИЙ
| Вес | 3.97 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | L200 - для 3712, 3713 (Triton) |
| Двигатель | 2.4 TD MT, AT |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | для 3712, 3713 (Triton) |
| Размер | 500 х 575 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Audi Q7 II (4M) (двиг. 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic) (двиг. 3,0D 4WD (249 h.p)) 2015-2026. Артикул 02.2977 V1
| Вес | 9.56 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Q 7 |
| Установка | 30-45 |
| Двигатель | 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic; 3,0D 4WD (249 h.p) |
| Размер | 960 х 816 |
| Прочее | 12352.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Solaris II (двиг. 1,4 АТ; 1,6 АТ; 1,6 МТ;, кузов sedan) 2017-2022. Артикул 11.5265 V3
| Вес | 8.05 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | sedan |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 757 х 952 |
| Особенности авто | Solaris |
| Двигатель | 1,4 АТ; 1,6 АТ; 1,6 МТ; |
| Прочее | 1830 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора SsangYong Rexton IV (двиг. 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD) (двиг. 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD) 2018-2023. Артикул 29.3923
| Вес | 4.57 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD; 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD |
| Особенности авто | Rexton Sport/Musso; Rexton/Rexton Sport/Musso |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 492 х 473 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 4 Pro I (двиг. 1,5 CVT/DCT FWD) 2023-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Tiggo 4 PRO |
| Двигатель | 1,5 CVT/DCT FWD |
| Размер | 930 х 795 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX IV (двиг. 2,0Т АТ AWD) 2015-2022. Артикул 24.3017
| Вес | 8.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 965 х 689 |
| Двигатель | 2,0Т АТ AWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | RX 200t |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz GLE I (W166) (двиг. 350 d 4MATIC) 2016-2018. Артикул 13.3073
| Вес | 10.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 350 d 4MATIC |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | GLE |
| Размер | 792 х 703 |
| Прочее | 4346.25 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.