Защита картера двигателя (Страница 8)
Защита стальная Шериф для радиатора Citroen Berlingo III (двиг. 1,5D MT FWD) 2021-2026. Артикул 05.4693
| Вес | 4.29 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Berlingo |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 287 х 860 |
| Двигатель | 1,5D MT FWD |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Volkswagen Polo V (двиг. 1,6 АТ, МТ) (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.6; 1.4GTI + DSG; AT; MT, кузов 6) 2009-2020. Артикул 21.3881
| Вес | 9.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 АТ, МТ; 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.6; 1.4GTI + DSG; AT; MT |
| Кузов | 6 |
| Особенности авто | Polo V; Polo sedan |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 654 х 955 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Geely Atlas I (двиг. 2,4 АТ FWD, 4 wd; 2,0 MT FWD, кузов SUV) 2016-2021. Артикул 28.3768
| Вес | 13.01 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 888 х 835 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,4 АТ FWD, 4 wd; 2,0 MT FWD |
| Особенности авто | Atlas |
| Прочее | 6481.25 |
Защита стальная Шериф для радиатора Volkswagen Transporter T5 (двиг. 1,9TDI, 2,0TDI, 2,0; 2,5) 2003-2010. Артикул 26.0775
| Вес | 3.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Двигатель | 1,9TDI, 2,0TDI, 2,0; 2,5 |
| Листов | 3 |
| Размер | 643 х 233 |
| Особенности авто | Transporter T5 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для заднего моста RAM 1500 V (двиг. 5.7 AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5345
| Вес | 6.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | заднего моста |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 5.7 AT FullWD |
| Особенности авто | 1500 Rebel |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 354 х 557 |
| Прочее | 3888.75 |
Защита алюминиевая Шериф для РК Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2,4TDMT, АТ; 3,0 MT, АТ Super Select, Sport III) 2016-2026. Артикул 14.4014 АЛЮМИНИЙ
| Вес | 3.97 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | рк |
| Двигатель | 2,4TDMT, АТ; 3,0 MT, АТ Super Select |
| Особенности авто | Pajero Sport III |
| Листов | 1 |
| Особенности | Sport III |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 500 х 575 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для радиатора Peugeot Partner III (двиг. 1,5 TDI) 2020-2026. Артикул 05.4693
| Вес | 4.29 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Размер | 287 х 860 |
| Особенности авто | Partner |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 1,5 TDI |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Citroen Jumpy III (двиг. 2,0 МТ) 2016-2026. Артикул 05.4758
| Вес | 10.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0 МТ |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Jumpy |
| Размер | 1 030 х 655 |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Fusion I (двиг. 1.2; 1,4; 1,6) 2002-2012. Артикул 08.1302
| Вес | 13.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Fusion |
| Двигатель | 1.2; 1,4; 1,6 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sportage IV (двиг. 2,4 AT; 2,0 CRDi АT;) Рестайлинг 2018-2022. Артикул 10.4041
| Вес | 10.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sportage |
| Размер | 1 026 х 727 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,4 AT; 2,0 CRDi АT; |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Getz I (двиг. 1,1; 1,3; 1,4; 1,6; 1,5CRDI, кузов TB) 2002-2011. Артикул 10.0930
| Вес | 12.54 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | TB |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,1; 1,3; 1,4; 1,6; 1,5CRDI |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Getz |
| Прочее | 4346.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Corolla E140, E150 (двиг. exc. 1,33, кузов E150) 2007-2013. Артикул 24.2063 CP
| Вес | 9.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | E150 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | exc. 1,33 |
| Особенности авто | Corolla |
| Установка | 15 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК BMW X7 I (G07) (двиг. 3,0TDi AT 4WD, кузов SUV) 2019-2026. Артикул 03.4058
| Вес | 4.66 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Особенности авто | X7 (G07) |
| Двигатель | 3,0TDi AT 4WD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 782 х 515 |
| Прочее | 4575 |
Защита алюминиевая Шериф для тормозных трубок EXEED LX I (двиг. 1,6 АТ FWD) 2022-2026. Артикул 28.5147 V1
| Вес | 4.74 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | тормозных трубок |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,6 АТ FWD |
| Размер | 1 254 х 410 |
| Особенности авто | LX |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 6176.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Nissan Qashqai II (двиг. 2, кузов J11) (двиг. 2,0 CVT 4wd;, кузов J11) 2014-2026. Артикул 15.2830
| Вес | 3.62 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | J11 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 288 х 523 |
| Особенности авто | Qashqai |
| Двигатель | 2; 2,0 CVT 4wd; |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Renault Arkana I (двиг. 1,3 AT/MT 4WD, FWD, 1.6 AT/MT 4WD, FWD) 2019-2026. Артикул 18.3287
| Вес | 4.37 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,3 AT/MT 4WD, FWD, 1.6 AT/MT 4WD, FWD |
| Особенности авто | Arkana |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 617 х 608 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей EXEED VX I (двиг. 2,0 CVT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 28.5136 V1
| Вес | 20.12 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей |
| Кузов | SUV |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 CVT FullWD |
| Размер | 1 321 х 526 |
| Особенности авто | VX FL |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 6481.25 |
Защита стальная Шериф для радиатора Peugeot Partner II (двиг. 1,5 TDI) Рестайлинг 2 2020-2026. Артикул 05.4693
| Вес | 4.29 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Partner |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 1,5 TDI |
| Размер | 287 х 860 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda 6 III (GJ) (двиг. 2.0 AT, MT) (двиг. 2.0 AT, MT; 2.5 AT) 2012-2024. Артикул 12.2154
| Вес | 9.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 6 |
| Двигатель | 2.0 AT, MT; 2.0 AT, MT; 2.5 AT |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для редуктора Renault Duster I (двиг. 2.0; 1,5 DCi 4wd) Рестайлинг 2016-2021. Артикул 18.3477
| Вес | 2.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Duster |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 2.0; 1,5 DCi 4wd |
| Размер | 566 х 0 |
| Прочее | 1448.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 4 I (кузов SUV) Рестайлинг 2 2024-2026. Артикул 28.4598 V1
| Вес | 12.99 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Особенности авто | Tiggo 4 |
| Размер | 945 х 792 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для дифференциала Toyota Hilux VIII (двиг. 2,8 AT FullWD) Рестайлинг 2 2020-2026. Артикул 24.5185
| Вес | 9.27 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | дифференциала |
| Листов | 1 |
| Размер | 427 х 853 |
| Двигатель | 2,8 AT FullWD |
| Особенности авто | Hilux |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП ВАЗ 2110 I (двиг. 1,5; 1,6) 1996-2007. Артикул 27.2251 V1
| Вес | 7.77 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 1,6 |
| Особенности авто | 2110 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1677.5 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК BMW X6 III (G06) (двиг. 3,0D (249 h,p) 4WD) 2020-2026. Артикул 03.4058
| Вес | 4.66 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Особенности авто | X 6 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0D (249 h,p) 4WD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 782 х 515 |
| Прочее | 4575 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Jeep Wrangler IV (JL) (двиг. 6,4 AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.6168
| Вес | 4.52 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Wrangler |
| Двигатель | 6,4 AT FullWD |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 772 х 623 |
| Прочее | 7320 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Wey 05 I (двиг. Hybrid AT FullWD) 2024-2026. Артикул 39.6193
| Вес | 7.54 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | 05 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 579 х 854 |
| Двигатель | Hybrid AT FullWD |
| Прочее | 4193.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Land Rover Defender II (двиг. 3.0D AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5203
| Вес | 7.03 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Defender 90/110 |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Размер | 788 х 809 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 9683.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan X-Trail III (двиг. 2,5 CVT 4wd; 2.0 MT 2wd; 2.0 CVT 4wd; 1.6 Diesel MT 4wd;) 2015-2026. Артикул 15.SL 9055
| Вес | 6.24 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,5 CVT 4wd; 2.0 MT 2wd; 2.0 CVT 4wd; 1.6 Diesel MT 4wd; |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | X-Trail |
| Размер | 800 х 720 |
| Установка | 5-15 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 90 (двиг. 3,0 TD; 3,0 D; 4D, кузов J9, для 0867, 1311 5ти дверн.) 1996-2001. Артикул 24.1312
| Вес | 11.05 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | J9 |
| Двигатель | 3,0 TD; 3,0 D; 4D |
| Листов | 2 |
| Размер | 1 194 х 627 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для 0867, 1311 5ти дверн. |
| Особенности авто | Land Cruiser 90 - для 0867, 1311 5ти дверн. |
| Прочее | 14487.5 |
Защита стальная Шериф для картера DongFeng M5 I (двиг. 1,6T MT RearWD) 2025-2026. Артикул 45.6570
| Вес | 8.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | M5 |
| Размер | 769 х 767 |
| Двигатель | 1,6T MT RearWD |
| Прочее | 4422.5 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.