Защита картера двигателя (Страница 524)
Защита алюминиевая Alfeco (установка на штатные точки) для картера и КПП ВАЗ 2110 1996-2007. Артикул ALF.28.23 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита алюминиевая NLZ для РК Audi Q5 II 2018-2026. Артикул NLZ.04.06.230A NEW
| Вес | 8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен. |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплект | Защита + крепление |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | 4WD |
Защита NLZ для картера Peugeot 206 (1,4/1,6 МТ/АТ ) 1998-2006. Артикул NLZ.38.13.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,4/1,6 МТ/АТ |
| Крепеж | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита NLZ для картера Kia Opirus АКПП 2008-2011. Артикул NLZ.25.15.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,8 АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Toyota Land Cruiser Prado 150 АКПП 2009-2017. Артикул NLZ.48.20.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,0 бензин/3,0 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Hond Jazz II МКПП/АКПП 2008-2014. Артикул NLZ.18.05.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 1,4 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для КПП Jeep Grand Cherokee WL 2021-2026. Артикул NLZ.24.07.130
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП GAC GS4 2024-2026. Артикул 111.03412.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5, FWD, РКПП |
| Крепление | Есть в комплекте |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Chery Tiggo 8 Pro 1,6Т 2020-2026. Артикул NLZ.63.29.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6Т(21->) DCT |
Защита NLZ для картера Vortex Estina МКПП/АКПП 2008-2011. Артикул NLZ.77.02.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/ 2,0 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита оцинкованная Rival увеличенная для картера и КПП Kia K5 2020-2026. Артикул ZZZ.2860.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Chery Tiggo 8 Pro Max 2022-2026. Артикул NLZ.63.33.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0T |
Защита NLZ для картера Mitsubishi Lancer 9 МКПП/АКПП 2005-2008. Артикул NLZ.35.03.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 1,3/1,6 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера ZAZ Sens МКПП/АКПП 2004-2009. Артикул NLZ.68.01.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4/1,5 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Exeed Exlantix ES (E03 REEV) 2024-2026. Артикул NLZ.63.48.030
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5T (бенз, гибрид), AWD |
Защита NLZ для бака Chery Tiggo 8 Pro Max (в т.ч. T1DFL) 2022-2026. Артикул NLZ.63.33.630
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 бен. DCT |
Защита NLZ для топливного бака Exeed TXL (M32TFL, M32T) 4WD 2020-2026. Артикул NLZ.63.45.630
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,6 бен. AT 4WD |
Защита алюминиевая Rival для топливного бака Geely Cityray FWD РКПП 2024-2026. Артикул 333.1947.1
| Вес | 4.6 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 658х498х55 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для радиатора Toyota Land Cruiser Prado 150 АКПП 2009-2026. Артикул NLZ.48.20.321 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,0 бензин/3,0 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита алюминиевая Alfeco (установка на штатные точки) для картера и КПП ВАЗ 2111 1997-2009. Артикул ALF.28.23 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) Xcite X-Cross 7 2024-2026. Артикул NLZ.63.22.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая NLZ для КПП и РК (3 мм) Mercedes-Benz (Hymer) Grand Canyon S 2024-2026. Артикул NLZ.34.06.230A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2,0 диз. AT 4WD |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) Chery Tiggo 7 2019-2020. Артикул NLZ.63.22.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2,0 бен. AT/MT, |
Защита NLZ для бака Mercedes-Benz Sprinter (Hymer) Grand Canyon 2024-2026. Артикул NLZ.34.06.630
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,0 диз. AT 4WD |
Защита NLZ для КПП Infiniti EX 25 АКПП 2007-2013. Артикул NLZ.76.14.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,5 бензин АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) Exeed VX (M36T) AT 4WD 2020-2026. Артикул NLZ.63.26.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0Т бен. AT 4WD |
Защита NLZ для картера Kia Sorento II рестайлинг АКПП 2012-2020. Артикул NLZ.25.39.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2.4 бензин 2.2 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита NLZ для КПП Ford Ranger дизель 2006-2008. Артикул NLZ.33.14.130
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита NLZ для картера Peugeot Boxer II МКПП 2007-2026. Артикул NLZ.10.16.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 2,2 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП (3 мм) Exeed TXL (M32TFL) 2020-2026. Артикул NLZ.63.26.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6Т бен. 4WD |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.