Защита картера двигателя (Страница 35)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Golf VII (двиг. 1,2TSI; 1,4TSI; 1,6; DSG/AT/MT) 2012-2020. Артикул 26.2680 V1
| Вес | 10.14 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 726 |
| Особенности авто | Golf VII |
| Двигатель | 1,2TSI; 1,4TSI; 1,6; DSG/AT/MT |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2440 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volkswagen Golf VII (двиг. 1,2TSI; 1,4TSI; 1,6; DSG/AT/MT) 2012-2020. Артикул 26.2681 V1
| Вес | 6.59 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 067 х 711 |
| Особенности авто | Golf VII |
| Двигатель | 1,2TSI; 1,4TSI; 1,6; DSG/AT/MT |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 5261.25 |
Защита стальная Шериф для картера Subaru Exiga I (двиг. 2.0; 2.5; 2.5Turbo, кузов YA) 2008-2012. Артикул 22.1477
| Вес | 9.82 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0; 2.5; 2.5Turbo |
| Кузов | YA |
| Особенности авто | Exiga |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3812.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volvo S40 II (двиг. 1,6; 2,4, кузов MS) 2004-2012. Артикул 25.1509
| Вес | 17.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | MS |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 052 х 926 |
| Двигатель | 1,6; 2,4 |
| Особенности авто | S 40 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5642.5 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Toyota FJ Cruiser I (двиг. 4, кузов GSJ15, для 0860, 0861) 2007-2018. Артикул 24.0862
| Вес | 11.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Двигатель | 4 |
| Кузов | GSJ15 |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 000 х 594 |
| Особенности | для 0860, 0861 |
| Особенности авто | FJ Cruiser - для 0860, 0861 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5032.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi RVR II (двиг. 2,0; 2,4, кузов N6,7) 1997-2002. Артикул 14.0435
| Вес | 11.88 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | N6,7 |
| Двигатель | 2,0; 2,4 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | RVR |
| Прочее | 5032.5 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2107 I (двиг. 1,2; 1,3; 1,5; 1,6) 1982-2012. Артикул 27.0121
| Вес | 6.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | 2104 ; 2105 ; 2107 |
| Двигатель | 1,2; 1,3; 1,5; 1,6 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 2684 |
Защита стальная Шериф для редуктора Subaru Impreza III (двиг. 2, кузов GE; GR; GH; GV) 2010-2011. Артикул 22.1274
| Вес | 2.82 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 2 |
| Кузов | GE ; GR ; GH ; GV |
| Листов | 1 |
| Размер | 531 х 329 |
| Особенности авто | Impreza XV |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Highlander III (XU50) (двиг. 3.5 AT; 2,7 АТ, кузов SUV) 2014-2019. Артикул 24.2057
| Вес | 8.33 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 3.5 AT; 2,7 АТ |
| Особенности авто | Highlander AWD |
| Размер | 688 х 981 |
| Установка | 30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Elantra VII (CN7) (двиг. 1,6 AT; 2,0 AT) 2021-2026. Артикул 10.4878
| Вес | 12.71 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 121 х 803 |
| Установка | 30-45 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Elantra |
| Двигатель | 1,6 AT; 2,0 AT |
| Прочее | 3294 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Audi S4 II (B6) (двиг. S4, кузов 8E2; B6) 2002-2004. Артикул 02.0286
| Вес | 18.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 3 |
| Кузов | 8E2 ; B6 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | S 4 |
| Размер | 1 487 х 1 221 |
| Двигатель | S4 |
| Прочее | 8997.5 |
Защита стальная Шериф для адсорбера Citroen C4 II (двиг. 1,6 АТ) 2013-2022. Артикул 05.2733
| Вес | 2.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | адсорбера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | C4 Sedan |
| Размер | 575 х 450 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Прочее | 1525 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Fabia RS II (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.4 TSI; 1.6. AT; MT, кузов 5J5 WAG, Scout, Combi) 2010-2014. Артикул 21.SL 9001 V1
| Вес | 7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 5J5 WAG |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.4 TSI ; 1.6. AT; MT |
| Размер | 928 х 610 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Fabia (RS, Scout, Combi) |
| Листов | 1 |
| Особенности | Scout, Combi |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Haval H6 I (двиг. 1,5T AT FWD) 2018-2020. Артикул 28.4141
| Вес | 8.58 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,5T AT FWD |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 000 х 642 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | H6 |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chevrolet Camaro VI (двиг. 2,0 АТ) 2016-2024. Артикул 04.3314
| Вес | 23.15 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Camaro |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 1 382 х 887 |
| Двигатель | 2,0 АТ |
| Прочее | 9683.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Ford Ranger IV (двиг. 2,2D AT 4WD) 2015-2019. Артикул 08.4115 V2
| Вес | 3.43 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Ranger |
| Размер | 664 х 481 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,2D AT 4WD |
| Прочее | 6710 |
Защита стальная Шериф для АКПП Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) (двиг. 3,2; 2,8 CDi 4matic, кузов W211, для 0794) 2002-2009. Артикул 13.0795
| Вес | 4 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | акпп |
| Особенности авто | E-Klasse - для 0794 |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 3,2; 2,8 CDi 4matic |
| Кузов | W211 |
| Листов | 1 |
| Особенности | для 0794 |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для картера Subaru Forester IV (двиг. 2,0 CVT) 2013-2018. Артикул 22.2548
| Вес | 10.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 935 х 782 |
| Двигатель | 2,0 CVT |
| Особенности авто | Forester |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Passat B4 (двиг. 1,6; 1,8; 2,0, с пластиковым пыльником) 1993-1997. Артикул 26.0400
| Вес | 7.74 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0 |
| Особенности авто | Passat B4 (с пластиковым пыльником) |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | с пластиковым пыльником |
| Размер | 739 х 704 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Trafic II (двиг. 2.0D MT) Рестайлинг 2006-2014. Артикул 18.3196
| Вес | 9.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Trafic |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 2.0D MT |
| Размер | 1 075 х 531 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Mitsubishi Pajero Sport II (двиг. 2.5TD; 3.0; 3.2TD; 3.5, кузов KH0, Sport II) 2008-2016. Артикул 14.1143 V2
| Вес | 6.76 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Особенности авто | Pajero Sport II |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | Sport II |
| Размер | 910 х 747 |
| Кузов | KH0 |
| Двигатель | 2.5TD ; 3.0 ; 3.2TD ; 3.5 |
| Листов | 2 |
| Прочее | 4956.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Fiat Sedici I (двиг. 1,5; 1,6; 1,9D) 2005-2014. Артикул 23.0997
| Вес | 3.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 1,6; 1,9D |
| Особенности авто | Sedici |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Highlander I (XU20) (двиг. 2,4; 3,0) (двиг. 2,4; 3,0; 3,3, кузов ACU2; MCU2; MHU2) 2001-2007. Артикул 24.2057
| Вес | 8.33 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | ACU2 ; MCU2 ; MHU2 |
| Двигатель | 2,4; 3,0; 2,4; 3,0; 3,3 |
| Особенности авто | Highlander |
| Размер | 688 х 981 |
| Установка | 30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Santa Fe III (двиг. 2,2D АТ 4wd) (двиг. 2,2D АТ 4wd; 2,2D МТ4wd; 2,4 АТ4wd; 2,4 МТ4wd, кузов DM) (двиг. 2,2D АТ; 2,2D МТ; 2,4 АТ; 2,4 МТ, кузов DM) 2012-2018. Артикул 10.2948
| Вес | 14.18 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,2D АТ 4wd; 2,2D АТ 4wd; 2,2D МТ4wd; 2,4 АТ4wd; 2,4 МТ4wd; 2,2D АТ; 2,2D МТ; 2,4 АТ; 2,4 МТ |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Santa Fe |
| Кузов | DM |
| Размер | 1 190 х 885 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Edge III (L) (двиг. 3,5 АТ) 2023-2026. Артикул 08.2496 V2
| Вес | 12.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 043 х 708 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,5 АТ |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Edge |
| Прочее | 5947.5 |
Защита стальная Шериф для картера Audi A8 II (D3) (двиг. 4,2; 4,0TDI, кузов 4) 2002-2010. Артикул 02.0087
| Вес | 7.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Размер | 691 х 700 |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | A 8 |
| Кузов | 4 |
| Двигатель | 4,2; 4,0TDI |
| Прочее | 5718.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Mondeo V (двиг. 2,0 АТ; 2,5 АТ) 2015-2022. Артикул 08.2813 V1
| Вес | 9.09 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Mondeo |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 968 х 741 |
| Двигатель | 2,0 АТ; 2,5 АТ |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Citroen Jumper II (двиг. 2,2D; 3,0D) 2006-2026. Артикул 05.1200
| Вес | 23.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Jumper |
| Двигатель | 2,2D; 3,0D |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Прочее | 6862.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Fabia I (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.4 TSI; 1.6. AT; MT, кузов 6) 2000-2007. Артикул 21.2088 V3
| Вес | 9.26 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | 6 |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.4 TSI ; 1.6. AT; MT |
| Особенности авто | Fabia |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2363.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Honda Insight II (двиг. 1.2; 1.4, кузов ZE) 2009-2014. Артикул 09.1652
| Вес | 9.35 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | ZE |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Insight |
| Двигатель | 1.2 ; 1.4 |
| Прочее | 2440 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.