Защита картера двигателя (Страница 282)
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Toyota Yaris 2019-2023. Артикул ALF.24.136 AL4
| Вес | 7,85 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,5;1,0 CVT AWD, FWD |
| Гарантия производителя | 10 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для радиатора и картера Toyota Fortuner I рестайлинг 2011-2015. Артикул ALF.24.90st
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 шт. |
| Двигатель | V -2,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Alfeco для редуктора переднего моста Toyota Fortuner I рестайлинг 2011-2015. Артикул ALF.24.91
| Вес | 4,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 шт. |
| Двигатель | V- 2,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и радиатора Toyota Fortuner I рестайлинг 2011-2015. Артикул ALF.24.90 AL4
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора переднего моста Toyota Fortuner I рестайлинг 2011-2015. Артикул ALF.24.91 AL4
| Вес | 4,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита NLZ для КПП Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул NLZ.48.36.120 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,4D; 2,8D |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для радиатора и картера Toyota Tundra Double Cab II рестайлинг (XK50) 2013-2021. Артикул ALF.24.119AL4
| Вес | 26,0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 5,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Двойная кабина |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для КПП Toyota Tundra Double Cab II рестайлинг (XK50) 2013-2021. Артикул ALF.24.120AL4
| Вес | 26,0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Двойная кабина |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для топливного бака Toyota Tundra Double Cab II рестайлинг (XK50) 2013-2021. Артикул ALF.24.121AL4
| Вес | 15,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Двойная кабина |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для радиатора и картера Toyota Tundra Double Cab II рестайлинг (XK50) 2013-2021. Артикул ALF.24.119
| Вес | 26,0 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 5,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Двойная кабина |
Защита Мотодор для картера и КПП Toyota RAV4 III 2006-2013. Артикул 72510
| Вес | 10,3 кг |
| Материал | Сталь, 2 мм |
| Двигатель | V=2,0; 2,4, Бензиновый |
| Размер | 984x686 мм |
| Привод | На передние колёса, на все колёса |
| Прочее | Устанавливается поверх штатного пыльника |
Защита рулевых тяг композитная АВС-Дизайн для УАЗ Патриот 2015-2018, все V. Артикул 42.01k
| Вес | 20 кг |
| Материал | Композит |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для картера и КПП Lada Kalina II 2013-2018. Артикул ALF.28.080st
| Вес | 6,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,6MT |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Штатный крепеж; штампованная сталь. |
Защита Alfeco для топливного бака Acura MDX III 2013-2020. Артикул ALF.51.02al
| Вес | 10,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для редуктора Acura MDX III 2013-2020. Артикул ALF.51.03al
| Вес | 4,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера и КПП Audi A4 B8 (Кроме дизельных) 2008-2015. Артикул 70104
| Вес | 13 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1.8, 2.0 Бензиновый |
| Кузов | B8 |
| Размер | 1010x976 мм |
| Прочее | Привод : На передние колеса |
Защита алюминиевая "Alfeco" для картера и КПП (2 части) BMW 7-й серии E65, E66 2002-2008. Артикул ALF.34.30 AL4
| Вес | 17,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 2 шт |
| Двигатель | V - 3,0; 3,0 TDI; 3,5; 4,5; 5,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита АвтоБРОНЯ для картера BMW X6 F16 2014-2020. Артикул 111.00523.1
| Вес | 9,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | Черный |
| Особенности авто | xDrive35i; xDrive30d; xDrive50i |
| Двигатель | V - 3.0; 3.0D; 4.4 |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Размер | 920х910х45 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть; Отверстие для слива масла - есть: Отверстие для смены фильтра - нет; Заглушка для лючка - есть. |
Защита Rival для картера и КПП Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 333.5128.1
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 1111х705х65 мм |
| Двигатель | V - 1.4; 1.8; 2.0 (15-19) / V - 2.0 (19-) |
| Кузов | Все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для КПП SsangYong Actyon I 2006-2011.Артикул 62805. Артикул 62805
| Вес | 5,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | V=2.0 дизель, 2.3 бензин |
| Кузов | CJ |
| Прочее | Полный привод, бензин. |
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора Suzuki Jimny 2005-2018. Артикул ALF.23.34al
| Вес | 4.6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,3; 1,5D |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для редуктора Volvo XC90 II 2015-2026. Артикул 25.2906 V2
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT; 2.0d AT; 2.0T 320 л.с. AT |
Защита алюминиевая "Alfeco" для КПП и РК BMW X7 G07 2018-2026. Артикул ALF.34.28 AL4
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-3,0TDI |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера и КПП Chevrolet Captiva I рестайлинг 2011-2013. Артикул 73004
| Вес | 16,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.2, 2.4 Бензиновый, дизельный |
| Размер | 1012х993 мм |
| Привод | На все колёса |
| Прочее | Отверстие для слива масла картера |
Защита Alfeco для переднего стабилизатор курсовой устойчивости Citroen C4 I 2004-2010. Артикул ALF.04.10
| Вес | 3.6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита NLZ для радиатора Kia Mohave 4WD 2019-2026. Артикул NLZ.25.55.330
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Шериф (2 мм) для картера Kia Mohave I рестайлинг 2016-2020. Артикул 11.1678 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
Защита Alfeco для картера и КПП Kia Opirus 2007-2010. Артикул ALF.11.17
| Вес | 11,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Optima III (только для рос. рынка) 2010-2015. Артикул 70918
| Вес | 12,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, 2.4 Бензиновый |
| Размер | 831x1100 мм |
| Привод | Привод : на передние колеса |
| Прочее | Отверстия для замены фильтра и слива масла |
Защита Мотодор для картера и КПП Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 71006
| Вес | 11 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,0; 1,1 Бензиновый Дизельный |
| Размер | 980x827 мм |
| Привод | На передние колёса |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.