Защита днища боковая

Как выбрать боковую защиту днища: материал, конструкция, способ крепления

Боковая защита днища — это металлические или композитные элементы, закрывающие нижние пороги и боковые части кузова от ударов камней, веток и других препятствий. Такие накладки применяются преимущественно на внедорожниках и кроссоверах, эксплуатируемых в условиях бездорожья, лесных троп и каменистой местности. Помимо защитной функции элементы выполняют декоративную роль, придавая автомобилю выраженный внедорожный облик.

Боковая защита особенно актуальна при движении по колеям, где днище и пороги контактируют с грунтом и растительностью. Она принимает на себя удары вместо штатных силовых элементов кузова, предотвращая деформацию порогов и коррозию повреждённого металла.

Типы боковой защиты днища

Стальные накладки — наиболее прочный вариант, способный выдержать серьёзные удары о камни и пни. Изготавливаются из листовой стали с порошковым покрытием, имеют значительный вес и применяются на подготовленных внедорожниках.

Алюминиевые элементы — компромисс между прочностью и массой. Не подвержены коррозии, но при сильных ударах могут деформироваться без возврата формы.

Композитные и пластиковые накладки — лёгкие декоративно-защитные элементы. Оберегают лакокрасочное покрытие от мелких сколов, но не рассчитаны на серьёзные нагрузки.

Силовые пороги-подножки — комбинированная конструкция из трубы и площадки, одновременно защищающая боковину днища и облегчающая посадку в высокий автомобиль.

Параметры выбора

Ключевой параметр — соответствие конкретной модели и кузову автомобиля. Большинство производителей выпускает защиту под конкретный автомобиль с учётом точек крепления, формы порогов и расположения технологических отверстий. Толщина металла обычно указывается в миллиметрах: чем выше значение, тем выше прочность и масса. Для тяжёлого бездорожья применяются более толстые листы, для города и лёгких грунтовок — более тонкие.

Покрытие может быть порошковым, оцинкованным или комбинированным. Порошковая краска устойчива к сколам, цинкование защищает от коррозии в местах повреждений. Конструкция бывает цельной или сегментной — последняя удобнее при ремонте отдельного участка.

На что обратить внимание при заказе

• Совместимость с моделью, поколением и типом кузова автомобиля
• Способ крепления: использование штатных точек или необходимость сверления кузова
• Наличие комплекта крепежа, прокладок и инструкции в поставке
• Вес изделия и его влияние на снаряжённую массу автомобиля
• Совместимость с уже установленными силовыми бамперами и защитой картера
• Наличие отверстий под штатные элементы — домкратные точки, датчики, пороговые молдинги
• Антикоррозийная обработка сварных швов и кромок

В каталоге tachka.ru представлена боковая защита днища от российских и зарубежных производителей внедорожного оборудования: РИФ, АВС-Дизайн, Sheriff, Rival, Motodor. Доступны варианты как для популярных кроссоверов, так и для рамных внедорожников. Доставка по России.

Частые вопросы