Клапан выпускной (Страница 80)
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул V165651
| Длина | 99,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342766 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул R4901/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 24,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 118,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000012241 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Escort V 1991-2000. Артикул 77BV064
| Вес | 0.097 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944256 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул V94007
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197071098 |
| Диаметр стержня клапана | 7,02 мм |
| Диаметр головки клапана | 38,1 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной 25.8x7x122.1 Stellox (биметалл) для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 01-24326-SX
| Материал | Биметалл |
| Длина | 122,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015401 |
Клапан выпускной Zentparts (Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул Z71438
| Материал | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246765 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной Master KIT для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 77BV272
Клапан выпускной Zikmar для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул Z17458R
Клапан выпускной Zikmar для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул Z17420R
Клапан выпускной BGA для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул V165961
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206343756 |
Клапан выпускной BGA для MG ZR 2001-2005. Артикул V801004
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 90 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206214124 |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул Z71443
| Длина | 95,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,9 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246819 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Ranger I 1999-2002. Артикул 77BV064
| Вес | 0.097 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944256 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул B13371
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475138118 |
Клапан выпускной 24.4x5.92x95.55 Stellox для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 01-24366-SX
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 405 1987-1997. Артикул V91275
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197065370 |
| Длина | 108,30 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,50 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул Z71451
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246895 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zentparts для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул Z71439
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246772 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул V95199
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963157 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,46 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 77BV225
Выпускной клапан ГБЦ RED Line для Renault Twingo I 2001-2012. Артикул 15NI041
| Длина | 112,5 мм |
| Диаметр | 22 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Необходимое количество | 8 |
Клапан выпускной Zentparts для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул Z71439
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246772 |
Клапан выпускной PMC (Parts-Mall) для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул CZA009E
Клапан выпускной Vika для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 11090213501
| Вес | 0,081 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 96,85 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 605 1994-1999. Артикул R4457/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 105,8 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 29,6 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000008855 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Astra H 2007-2014. Артикул R6646/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 25,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000021182 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 102,4 мм |
| Техника присоединения | S |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Fiat Strada 2000-2021. Артикул R4741/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 114,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011213 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул Z71469
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 103,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699247076 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной OSSCA для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 18022
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180222 |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан выпускной Ganz для Opel Signum I 2003-2005. Артикул GIE09026
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459861 |
| Применимость производителя | GM Captiva/Opel Antara |
| Вес брутто | 60 г |
| Габариты в упаковке | 42x118x40 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.