A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 514)

НАЙДЕНО: 19487 ТОВАРОВ
стр. 514 из 650
6 160 тг.
1 690 тг.
2 000 тг.

Клапан выпускной ZZVF для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул GRA0023

ZZVF · Китай
Артикул: GRA0023
12 ШТ
2 720 тг.
1 690 тг.
2 320 тг.
1 690 тг.
2 670 тг.
3 550 тг.

Пружина клапана All4motors для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул EPV1316

All4motors
Артикул: EPV1316
36 ШТ
3 390 тг.
1 830 тг.
2 000 тг.
2 100 тг.

Клапан выпускной CGA для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул 2EV005RA

CGA · Китай
Артикул: 2EV005RA
8 ШТ
3 510 тг.

Клапан выпускной AMD для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AMDHDVL68

AMD
Артикул: AMDHDVL68
46 ШТ
2 730 тг.
2 250 тг.

Клапан выпускной CGA для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 2EV005RA

CGA · Китай
Артикул: 2EV005RA
8 ШТ
3 510 тг.

Клапан выпускной CGA для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 2EV005RA

CGA · Китай
Артикул: 2EV005RA
8 ШТ
3 510 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
422 ШТ
4 750 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул PV1092

Patron · Беларусь
Артикул: PV1092
402 ШТ
5 160 тг.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 207 I 2010-2015. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
22 ШТ
4 770 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi A8 III (D4) 2010-2018. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
422 ШТ
4 750 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул PV1398

Patron · Беларусь
Артикул: PV1398
66 ШТ
4 890 тг.

Клапан выпускной Freccia для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул R6949/BM

Freccia · Италия
Артикул: R6949/BM
325 ШТ
6 240 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул PV1398

Patron · Беларусь
Артикул: PV1398
66 ШТ
4 890 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул PV1398

Patron · Беларусь
Артикул: PV1398
66 ШТ
4 890 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PV1398

Patron · Беларусь
Артикул: PV1398
66 ШТ
4 890 тг.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул R4809/R

Freccia · Италия
Артикул: R4809/R
391 ШТ
3 710 тг.

Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул R6729/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R6729/RCR
22 ШТ
4 770 тг.

Клапан выпускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул PV1426

Patron · Беларусь
Артикул: PV1426
422 ШТ
4 750 тг.

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи