Клапан выпускной (Страница 468)
Клапан выпускной Master KIT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 77BV099
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 77BV127
Клапан выпускной Master KIT для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 77BV399
Клапан выпускной PMC-Essence для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул HCZA019E
Клапан выпускной Zikmar для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул Z17594R
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 77BV127
Клапан выпускной Zikmar для ВАЗ 2105 I 1981-2012. Артикул Z17498R
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул 77bv178
Клапан выпускной Master KIT для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 77BV099
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AMDHDVL72
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174989 |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул Z17538R
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул 77bv044
Клапан выпускной Zikmar для Volvo S60 II 2012-2018. Артикул Z17488R
Клапан выпускной Zikmar для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул Z17414R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 77BV127
Клапан выпускной Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной AMD для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул amd.hdvl17
| Вес | 0.035 кг |
| Длина упаковки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735169893 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул 77BV059
Клапан выпускной Zikmar для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул Z17462R
Клапан выпускной Master KIT для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул Z17511R
Клапан выпускной Master KIT для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул 77BV182
Клапан выпускной Master KIT для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 77BV410
Клапан выпускной Zikmar для Lancia Zeta I 1998-2000. Артикул Z17531R
Клапан выпускной Master KIT для Alfa Romeo Stelvio I 2016-2026. Артикул 77BV410
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул Z17433R
Клапан выпускной Zikmar для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул Z17510R
Клапан выпускной Master KIT для Ford Focus I 1998-2001. Артикул 77BV335
Клапан выпускной AMD для Renault Clio II 2000-2013. Артикул AMDHDVL63
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174903 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.