Клапан выпускной (Страница 405)
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул R6840/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 110,2 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373150 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул R6075/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 87,9 мм |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000013484 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной 24.4x6x95.4 EX BGA для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул V162401
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206336512 |
| Диаметр головки клапана | 24,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 32х8х108.7 Stellox для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 01-24293-SX
| Вес | 0,076 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015111 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 108,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Vika для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 11090213501
| Вес | 0,081 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 96,85 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул EV95135
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049289598 |
| Длина | 103,8 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 25,9 мм |
Клапан выпускной Vika для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 11090213501
| Вес | 0,081 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 96,85 мм |
Клапан выпускной Stellox для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 01-24296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015142 |
Клапан выпускной JP Group для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1111305700
| Длина | 95 мм |
| Серия | |
| Диаметр головки клапана | 31,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412075224 |
| Количество канавок | 3 |
| Торговые номера | 1111305706 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул EV95358
| Длина | 92,8 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 24,85 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,17 мм |
| Угол седла клапана | 33,3 ° |
Клапан выпускной BGA для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул V998740
| Длина | 96,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 23,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206218443 |
Клапан выпускной Mahle для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 001 VA 30468 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026519790 |
| Количество канавок | 1 |
| Длина | 103,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Комплектность | Седло клапана заклепанное |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 31,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 58,0 г |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул EV95269
| Диаметр головки клапана | 23,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104 мм |
| Количество канавок | 3 |
Клапан выпускной Mahle для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 081 VA 31399 000
| Длина | 94,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Диаметр головки клапана | 24,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026800270 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 21024
| Вес | 0,08 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210245 |
Клапан выпускной BGA для MAN TGE 2016-2026. Артикул V200611
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 99,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206520218 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул V94471
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197075225 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 28x7x98.2 Stellox для Audi V8 1988-1994. Артикул 01-24121-SX
| Длина | 98,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276013391 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
Клапан выпускной 24.5x6x104.2 BGA для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул V998717
| Длина | 104,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206217941 |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Peugeot 405 1987-1992. Артикул R4293/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 108,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000007346 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 32.9x6x93.9 Stellox (биметалл) для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 01-24318-SX
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015333 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 93,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул R4295/BMARCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 98,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000007360 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Febi Bilstein для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул 12828
| Вес | 0,061 кг |
| Длина | 103,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816128281 |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 5,95 мм |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул EV95356
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,9 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 23,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,17 мм |
Клапан выпускной 27x7x103.3 BGA для Volvo V50 I 2005-2010. Артикул V994938
| Длина | 103,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206064941 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной FAI AutoParts для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул EV181015
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 108,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049178823 |
Клапан выпускной 32.9x6x93.9 Stellox (биметалл) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 01-24318-SX
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015333 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 93,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 32334
| Вес | 0,035 кг |
| Длина | 99 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323341 |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул R6373/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 87,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018038 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 25,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Caddy II 2000-2004. Артикул B19005
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114754 |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.