Клапан выпускной (Страница 288)
Клапан выпускной NSP для Renault Clio I 1990-1998. Артикул NSP077701475895
| Вес | 0.064 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000151069 |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Toyota ISis I 2007-2014. Артикул 77bv178
Клапан выпускной Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул 77BV114
| Вес | 0.621 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944485 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Zikmar для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул Z17505R
Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 806 I 1998-2000. Артикул 77BV324
Клапан выпускной Master KIT для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул 77BV166
Клапан выпускной Zikmar для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул Z17505R
Клапан выпускной Master KIT для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 77BV399
Клапан выпускной Master KIT для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул 77bv194
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 77bv178
Клапан выпускной AMD для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул AMDHDVL69
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174965 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 77BV202
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 77BV399
Клапан выпускной Zikmar для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул Z17558R
Клапан выпускной Master KIT для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул 77BV121
| Вес | 0.2 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944515 |
| Ширина упаковки | 34 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул 77BV059
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 77BV224
Клапан выпускной Zikmar для Chevrolet Cruze I 2010-2016. Артикул Z17505R
Клапан выпускной Master KIT для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 77BV070
Клапан выпускной Zikmar для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул Z17505R
Клапан выпускной NSP для Cadillac BLS I 2007-2009. Артикул NSP0190410813
| Вес | 0.044 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000088983 |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 77BV292
Клапан выпускной Zikmar для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул Z17474R
Клапан выпускной AMD для Renault Clio II 1998-2013. Артикул AMD.HDVL62
| Вес | 0.09 кг |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735174897 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Клапан выпускной AMD для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AMD.HDVL73
Клапан выпускной Zikmar для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул Z17446R
Клапан выпускной Master KIT для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 77BV013
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 77BV468
Клапан выпускной Master KIT для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 77bv015
| Вес | 0.097 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944003 |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной AMD для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул AMDHDVL87
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.