Клапан выпускной (Страница 255)
Клапан выпускной Zikmar для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул Z17517R
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Renault Fuego 1982-1985. Артикул R3640/BM
| Материал | Биметалл |
| Длина | 111,6 мм |
| Техника присоединения | E |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 33,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000003232 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Master KIT для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 77BV150
| Вес | 0.374 кг |
| Длина упаковки | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146944645 |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 220 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул R4901/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 24,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 118,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000012241 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул R6586/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020666 |
| Длина | 116,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул R8024/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 22,51 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 122,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035517 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной и выпускной Vika для Skoda Superb II 2010-2015. Артикул 11091793501
Клапан выпускной (25x5x110,2) Freccia (биметалл) для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул R6997/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033438 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 110,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 25 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Borsehung для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул B10326
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122568 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул V95199
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963157 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,46 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул 77BV123
Клапан выпускной Zentparts для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул Z71505
| Длина | 145 мм |
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699248561 |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
Клапан выпускной Master KIT для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 77BV162
Клапан выпускной Borsehung для Audi Q7 I (4L) 2007-2015. Артикул B19004
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114747 |
Клапан выпускной Borsehung для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул B19002
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114723 |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Skoda Octavia Tour 1996-2000. Артикул V94083
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 103,90 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 29,90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197071814 |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул V165411
| Длина | 102,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342094 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул R6691/R
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 99,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000066916 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул 77BV174
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул V95002
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 103,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502059 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул R4777/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 31,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011466 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Stellox для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 01-24296-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015142 |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной BGA для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул V737875
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206316279 |
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 77BV196
Клапан ГБЦ выпускной Vika для Volkswagen Caddy III 2006-2010. Артикул 11090216801
| Вес | 0,037 кг |
| Длина | 100,9 мм |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Peugeot 504 1990-1999. Артикул R4019/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 116,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000005526 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 8,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Clio V 2008-2026. Артикул Z17420R
Клапан выпускной Zentparts для Volvo FMX 1998-2005. Артикул Z71507
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699248585 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 191,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан выпускной Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 01-24221-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014398 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.