A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан выпускной (Страница 240)

НАЙДЕНО: 19500 ТОВАРОВ
стр. 240 из 650
2 930 тг.

Клапан выпускной AMD для Renault Logan II 2007-2022. Артикул AMD.HDVL62

AMD
Артикул: AMD.HDVL62
37 ШТ
2 190 тг.

Клапан выпускной Master KIT для SEAT Exeo I 2009-2013. Артикул 77BV114

Master KIT
Артикул: 77BV114
68 ШТ
4 150 тг.
4 690 тг.

Клапан выпускной NSP для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул NSPRS76N28

NSP
Артикул: NSPRS76N28
150 ШТ
3 750 тг.
6 310 тг.

Клапан выпускной AMD для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул AMDHDVL66

AMD
Артикул: AMDHDVL66
60 ШТ
2 030 тг.

Клапан выпускной Master KIT для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 77BV114

Master KIT
Артикул: 77BV114
68 ШТ
4 150 тг.
3 850 тг.

Клапан выпускной AMD для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул AMD.HDVL12

AMD
Артикул: AMD.HDVL12
146 ШТ
2 060 тг.

Клапан выпускной Master KIT для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 77BV036

Master KIT
Артикул: 77BV036
148 ШТ
4 060 тг.
3 650 тг.

Клапан выпускной NSP для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул NSP022221226000

NSP
Артикул: NSP022221226000
249 ШТ
1 850 тг.

Клапан выпускной Master KIT для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 77BV176

Master KIT
Артикул: 77BV176
382 ШТ
4 370 тг.

Клапан выпускной NSP для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул NSPRS76N16

NSP
Артикул: NSPRS76N16
206 ШТ
4 060 тг.
2 930 тг.

Клапан выпускной NSP для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул NSP0196352793

NSP
Артикул: NSP0196352793
110 ШТ
1 940 тг.

Клапан выпускной Master KIT для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 77BV168

Master KIT
Артикул: 77BV168
131 ШТ
6 610 тг.

Клапан выпускной AMD для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул AMDHDVL66

AMD
Артикул: AMDHDVL66
60 ШТ
2 030 тг.
1 280 тг.
4 090 тг.
3 180 тг.
7 930 тг.
4 930 тг.

Клапан выпускной Master KIT для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 77BV042

Master KIT
Артикул: 77BV042
77 ШТ
2 930 тг.

Клапан выпускной Master KIT для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 77BV114

Master KIT
Артикул: 77BV114
68 ШТ
4 150 тг.

Клапан выпускной NSP для Opel Astra F 1991-2005. Артикул NSP0190215491

NSP
Артикул: NSP0190215491
124 ШТ
1 900 тг.

Клапан выпускной NSP для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул NSPRS76N29

NSP
Артикул: NSPRS76N29
157 ШТ
4 730 тг.
4 540 тг.

Клапан выпускной NSP для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул NSP0190410813

NSP
Артикул: NSP0190410813
232 ШТ
2 340 тг.

Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем

Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.

Типы и конструктивные исполнения

Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.

Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.

Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.

Ключевые параметры подбора

При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
  • Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
  • При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
  • Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
  • После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
  • Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом

В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?

Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.

Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?

Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.

Чем выпускной клапан отличается от впускного?

Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.

Нужно ли менять клапаны комплектом?

Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.

Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?

Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи