Клапан выпускной (Страница 204)
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул V95041
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 94,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 24,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197647699 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Ganz для Mitsubishi Airtrek I 2003-2006. Артикул GIE99004
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287484764 |
| Применимость производителя | Hyundai Sonata IV (01-)/Kia Magentis (00-05) |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 50x50x150 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Fiat Stilo I 2001-2008. Артикул 77BV214
Клапан выпускной Master KIT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77BV170
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул Z17520R
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул R8125/BMNT
| Материал | Биметалл |
| Длина | 92,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786783 |
| Диаметр стержня клапана | 5,15 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Угол седла клапана | 57 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул Z71443
| Длина | 95,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,9 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246819 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул V95041
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 94,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 24,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197647699 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной BGA для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул V026049
| Длина | 103,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206209793 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул R6772/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 94 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 21,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289371576 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной PMC (Parts-Mall) для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул CZA009E
Клапан выпускной 26.2x7x104.5 Stellox (Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав) для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2006-2011. Артикул 01-24340-SX
| Материал | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Длина | 104,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015517 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 26,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Opel Movano II 2003-2010. Артикул R6283/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 113,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016171 |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Ganz для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул GIE09019
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459090 |
| Применимость производителя | LArGUS, Logan, Duster 1.6, 16 кл |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 40x112x38 мм |
Клапан выпускной Master KIT для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 77BV056
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул R6699/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000066992 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 112 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Freccia (биметалл) для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул R8010/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 104,1 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 24,36 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035296 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Opel Combo B 1999-2001. Артикул Z71424
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Никель-Магниевый сплав |
| Длина | 102,2 мм |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246628 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной 26.25x5x110.1 Stellox для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 01-24371-SX
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул Z71418
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246567 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Megane I 1998-2003. Артикул QF12A00007
| Вес | 0.050 |
Клапан выпускной Master KIT для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 77BV197
Клапан выпускной BGA для Ford Galaxy I 1997-2006. Артикул V331034
| Длина | 90 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213011 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Zentparts для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z71445
| Длина | 103,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246833 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,9 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Master KIT для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 77BV157
| Номер EAN/Штрих-код | 2009997899992 |
Клапан выпускной Master KIT для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 77bv140
Клапан выпускной Zikmar для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул Z17458R
Клапан выпускной Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 01-24221-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276014398 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Биметалл |
| Длина | 100,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zikmar для Hyundai Coupe II (GK) 2004-2009. Артикул Z17547R
Клапан 30.4x6x105.7 выпускной BGA для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул V090100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206388641 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.