A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 595)

НАЙДЕНО: 17908 ТОВАРОВ
стр. 595 из 597

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул EGR-PE-015

NTY · Польша
Артикул: EGR-PE-015
4 ШТ
20 610 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 789533-5001S

Garrett · США
Артикул: 789533-5001S
1 ШТ
388 040 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул EGR-VV-007

NTY · Польша
Артикул: EGR-VV-007
НЕТ
22 060 тг.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B01V+B03 для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 10009880383

BorgWarner · США
Артикул: 10009880383
НЕТ
2 116 620 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул EGR-BM-020

NTY · Польша
Артикул: EGR-BM-020
2 ШТ
24 680 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 720855-5004S

Garrett · США
Артикул: 720855-5004S
1 ШТ
315 360 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул EGR-VV-009

NTY · Польша
Артикул: EGR-VV-009
5 ШТ
30 850 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул EGR-PL-040

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-040
НЕТ
20 090 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул EGR-VV-007

NTY · Польша
Артикул: EGR-VV-007
НЕТ
22 060 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Lexus IS II 2005-2012. Артикул EGR-TY-014

NTY · Польша
Артикул: EGR-TY-014
НЕТ
24 090 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул EGR-PE-015

NTY · Польша
Артикул: EGR-PE-015
4 ШТ
20 610 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул EGR-PE-015

NTY · Польша
Артикул: EGR-PE-015
4 ШТ
20 610 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул ECD-CT-013

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-013
4 ШТ
51 400 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул ECD-CT-013

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-013
4 ШТ
51 400 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул EGR-PE-015

NTY · Польша
Артикул: EGR-PE-015
4 ШТ
20 610 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 789533-5001S

Garrett · США
Артикул: 789533-5001S
1 ШТ
388 040 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул EGR-BM-018

NTY · Польша
Артикул: EGR-BM-018
НЕТ
18 900 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул EGR-BM-018

NTY · Польша
Артикул: EGR-BM-018
НЕТ
18 900 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Chrysler 300C I 2005-2012. Артикул ECD-ME-000A

NTY · Польша
Артикул: ECD-ME-000A
НЕТ
146 020 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 720855-5004S

Garrett · США
Артикул: 720855-5004S
1 ШТ
315 360 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул EGR-PE-015

NTY · Польша
Артикул: EGR-PE-015
4 ШТ
20 610 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Idea 2008-2012. Артикул ECD-SU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-SU-002
4 ШТ
85 350 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул EGR-PE-015

NTY · Польша
Артикул: EGR-PE-015
4 ШТ
20 610 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул ECD-VW-032

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-032
1 ШТ
219 360 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул ECD-VW-032

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-032
1 ШТ
219 360 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул ECD-ME-000A

NTY · Польша
Артикул: ECD-ME-000A
НЕТ
146 020 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 720855-5004S

Garrett · США
Артикул: 720855-5004S
1 ШТ
315 360 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул ECD-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ECD-ME-001
НЕТ
124 350 тг.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner B01V+B03 для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 10009880383

BorgWarner · США
Артикул: 10009880383
НЕТ
2 116 620 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул ECD-SU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-SU-002
4 ШТ
85 350 тг.

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи