A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 569)

НАЙДЕНО: 18769 ТОВАРОВ
стр. 569 из 626

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул ECD-TY-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-TY-000
3 ШТ
25 550 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 307 I 2005-2009. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
21 760 тг.

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 11079

OSSCA · Китай
Артикул: 11079
НЕТ
231 530 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
461 740 тг.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group JP для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1117403800

JP Group · Дания
Артикул: 1117403800
НЕТ
249 790 тг.

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
46 480 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 713673-5006S

Garrett · США
Артикул: 713673-5006S
НЕТ
291 640 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot 407 2004-2010. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
27 870 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 Cactus I 2014-2026. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
62 350 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
21 760 тг.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 54399900022

BorgWarner · США
Артикул: 54399900022
1 ШТ
305 970 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
21 480 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
27 870 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул ECD-FR-004

NTY · Польша
Артикул: ECD-FR-004
НЕТ
69 090 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot Partner II 2015-2018. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
47 810 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул 030 TC 11004 000

Mahle · Германия
Артикул: 030 TC 11004 000
НЕТ
401 970 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
23 590 тг.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Peugeot Partner II 2012-2018. Артикул 1517400400

JP Group · Дания
Артикул: 1517400400
3 ШТ
220 300 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Fiesta V 2004-2008. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
21 760 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 7.00782.16.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.00782.16.0
4 ШТ
80 820 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 768329-9003S

Garrett · США
Артикул: 768329-9003S
НЕТ
338 630 тг.

Турбина (турбокомпрессор) FAE для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
46 480 тг.

Турбина (турбокомпрессор) BSG для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-100-008

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-100-008
НЕТ
152 800 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Hyundai Trajet I 2001-2008. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
21 480 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 10-80324-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80324-SX
10 ШТ
93 820 тг.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1117800610

JP Group · Дания
Артикул: 1117800610
НЕТ
358 850 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Magneti Marelli для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 807101002900

Magneti Marelli · Италия
Артикул: 807101002900
НЕТ
274 370 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул 10-80324-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80324-SX
10 ШТ
93 820 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
113 550 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
461 740 тг.

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи