A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 564)

НАЙДЕНО: 18769 ТОВАРОВ
стр. 564 из 626

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
461 740 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
НЕТ
23 590 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A3 II (8P) 2005-2008. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
23 590 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 713673-5006S

Garrett · США
Артикул: 713673-5006S
НЕТ
291 640 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
23 590 тг.

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
29 130 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 765261-9008S

Garrett · США
Артикул: 765261-9008S
НЕТ
537 300 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
2 ШТ
54 280 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
228 790 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Volvo S80 I 2003-2006. Артикул 93147

Nissens · Дания
Артикул: 93147
НЕТ
663 850 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz Unimog 2000-2026. Артикул 82-01318-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-01318-SX
НЕТ
259 830 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 555176

Era · Италия
Артикул: 555176
НЕТ
40 520 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
47 810 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 508 I 2012-2018. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
31 100 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
24 500 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
2 ШТ
54 280 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 030 TC 11004 000

Mahle · Германия
Артикул: 030 TC 11004 000
НЕТ
401 970 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 768331-5003S

Garrett · США
Артикул: 768331-5003S
НЕТ
338 630 тг.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 54399900022

BorgWarner · США
Артикул: 54399900022
1 ШТ
305 970 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 768329-5001S

Garrett · США
Артикул: 768329-5001S
НЕТ
338 630 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Multipla I 2001-2010. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
21 760 тг.

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 1517400400

JP Group · Дания
Артикул: 1517400400
3 ШТ
220 300 тг.

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 54399900022

BorgWarner · США
Артикул: 54399900022
1 ШТ
305 970 тг.

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
29 130 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
24 430 тг.

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
21 760 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 765261-9008S

Garrett · США
Артикул: 765261-9008S
НЕТ
537 300 тг.

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 11083

OSSCA · Китай
Артикул: 11083
2 ШТ
172 960 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
228 790 тг.

Турбина (турбокомпрессор) Febi Bilstein febi Plus для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 183760

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 183760
2 ШТ
54 280 тг.

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи