Турбина (турбокомпрессор) (Страница 396)
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Hyundai Getz I 2003-2005. Артикул 10-80344-SX
| Вес | 3,24 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692442 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 803956-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 803956-0003, 803956-5003, GTB1446VZ |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 1117402900
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412690205 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 4117400500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267269883 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 713672-5006S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 713672-0006, 713672-5006, GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Scania P 2004-2015. Артикул 93338
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286464452 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 1117402500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412458102 |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Unimog 2000-2026. Артикул 001 TC 14820 000
| Вес нетто | 5842,0 г |
| Длина упаковки | 30,5 см |
| Ширина упаковки | 25,50 см |
| Высота упаковки | 20,50 см |
| Только в соединении с | 001TA14820000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 14820 000, 001 TA 14820 010, 001 TM 14820 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026829806 |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN TGL 2005-2026. Артикул 228 TC 17992 000
| Вес нетто | 9906 г |
| Длина упаковки | 28,5 см |
| Ширина упаковки | 26,50 см |
| Высота упаковки | 30,50 см |
| Для оригинального номера | 51091007728 |
| Только в соединении с | 228TA17992000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 228 TA 17992 000, 228 TM 17992 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026814468 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volvo S80 II 2010-2011. Артикул 1517400300
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Система выпуска ОГ | Для авт. с установлен. на заводе сажевым/частичным фильтром |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412246792 |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 001 TC 19983 000
| Вес нетто | 21690 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Ширина упаковки | 35,50 см |
| Высота упаковки | 30,50 см |
| Для оригинального номера | A4700961899 |
| Только в соединении с | 001TA19983000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 19983 000, 001 TM 19983 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635165655 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 1117407800
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267821579 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Crossland X I 2018-2026. Артикул 853603-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 853603-0002, 853603-5002, 853603-9002S, GTD1244VZ |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 001 TC 17021 000
| Вес нетто | 17564,0 г |
| Длина упаковки | 28,5 см |
| Ширина упаковки | 26,50 см |
| Высота упаковки | 30,50 см |
| Для оригинального номера | A0090961699 |
| Только в соединении с | 001TA17021000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 17021 000, 001 TM 17021 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026780961 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot Traveller I 2018-2026. Артикул 853603-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 853603-0002, 853603-5002, 853603-9002S, GTD1244VZ |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 1117404500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412690366 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 760680-5004S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 760680-0004, 760680-5004, GTA1746LV |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 1417401200
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412834968 |
Турбина (турбокомпрессор) NE для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 270038000700
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4062086266424 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Skoda Octavia A5 2008-2013. Артикул 1117404500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412690366 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 728680-5015S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 728680-0015, 728680-5015, GTA1749MVK |
Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 001 TC 14820 000
| Вес нетто | 5842,0 г |
| Длина упаковки | 30,5 см |
| Ширина упаковки | 25,50 см |
| Высота упаковки | 20,50 см |
| Только в соединении с | 001TA14820000 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 001 TA 14820 000, 001 TA 14820 010, 001 TM 14820 000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026829806 |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 10-80348-SX
| Вес | 8,8 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692480 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A2 2000-2005. Артикул 733783-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 733783-0008, 733783-5008, GT1544SM |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для MAN TGA 2004-2026. Артикул LAT 1227
| Номер компонента | GT3271D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295322498 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 1117404500
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412690366 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 733783-5008S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-4 |
| Тип зарядки | Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, с вестгейтом регулирования давления наддува, турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 733783-0008, 733783-5008, GT1544SM |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Skoda Octavia A5 2005-2010. Артикул 10-80348-SX
| Вес | 8,8 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692480 |
Турбина (турбокомпрессор) JP Group для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 1417401200
| Серия | |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412834968 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 853603-5002S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 853603-0002, 853603-5002, 853603-9002S, GTD1244VZ |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.