Цепь ГРМ (Страница 96)
Цепь ГРМ IJS Group для Ford KA I 1996-2008. Артикул 40-1172FK
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ MAPCO для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 75703
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655554 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул B18824
| Для оригинального номера | 03C198229H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112521 |
Цепь ГРМ Miles для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул AB10032
| Для оригинального номера | 11311439854, 11317505608, 11317512520, 11318685091 |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | 77B0046K |
Цепь ГРМ Ina для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул 559 0111 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870331009 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул AB10001
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Торговые номера | 77B0013FK |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AE, 06H109469AH, 06H109469AP, 06H109469AQ, 06H109469T, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Количество частей | 11 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул TK-0067
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 122 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул B19229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117007 |
Цепь ГРМ LYNXauto для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул TK-0008
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2000. Артикул B13298
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137302 |
Цепь ГРМ BSG (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BSG 60-109-018
| Вес | 0 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 8 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822182802 |
| Торговые номера | 60109018, BSG 60109018, BSG60109018 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул TK-0053
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул B13290
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137388 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул B13593
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул TK-0010
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул B18847
| Для оригинального номера | 06D198229A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112736 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda CX-5 I 2015-2017. Артикул TK-0093
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул MGR-1007
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960063 |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул AB10046
| Для оригинального номера | 13021-ED000, 13024-ED000, 13024-ED50A, 13028-ED000, 13070-1HC0A, 13070-ED010, 13085-ED000, 13091-ED000, 15041-ED000 |
| Количество частей | 9 |
| Количество звеньев цепи | 152, 56 |
| Торговые номера | 77B0036FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул B10250
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126665 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул TK-0065
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Roomster I 2010-2011. Артикул AB10044
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Для оригинального номера | 03F109158K, 03F109469C, 03F109507B, 03F109509C |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул TK-0172
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Superb III 2019-2026. Артикул B10252
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127594 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул TK-0183
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул TK-0195
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 40-1004K
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.